Elektrikli otomobil üreticisi BYD firması, Türkiye'de 150 bin araç kapasiteli bir üretim tesisi kuracağını duyurmuştu. Bu kapsamda Manisa'da firma tarafından ödenen bedel karşılığında yatırım yeri için tahsis işlemleri yürütülmüş ve yatırım süreci başlamıştı.
Bir süredir yatırımda öngörülen ilerleme kaydedilmediği için, firmanın teşviklerden yararlanma süreci 2026 yılı başında Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı tarafından askıya alınmıştı.
Firmanın yatırımının ilerlememesine ilişkin sürece dair Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı'ndan edinilen bilgiye göre, firma ile yapılan yatırım anlaşması, yatırım anlaşmasındaki koşullar, firmanın yükümlülükleri ve devlete sunduğu teminatlar geçerliliğini koruyor.
Bakanlık tarafından tüm süreçler ise resmi usüllere uygun olarak yürütülmeye devam ediyor.
Yatırımların tamamlanmaması durumunda, firmalar elde ettikleri teşvikleri, ilgili yasal düzenlemeler ile sundukları taahhüt ve teminatlar kapsamında geri ödemekle yükümlüler.
Bakanlık yetkilileri, yerli ve yabancı hiçbir firmanın herhangi bir ayrımcılığa tabi tutulmadığını, kuralların herkes için geçerli olduğunu, tüm süreçlerde kamunun çıkarlarının güçlü şekilde teminat altına alındığını ifade etti.
Ne olmuştu?
Çinli otomotiv üreticisi BYD'nin üst düzey yöneticilerinden Stella Li, Avrupa'daki üretim faaliyetlerine öncelik verdiklerini belirterek Türkiye'de planlanan fabrikanın ise şimdilik askıya alındığını söyledi.
Reuters'a Londra'daki şirket merkezinde konuşan BYD İcra Başkan Yardımcısı Stella Li, "Şu anda bir numaralı önceliğimiz Macaristan. İkinci önceliğimiz ise Avrupa'da ikinci bir üretim tesisi için uygun yer bulmak" dedi.
BYD, Macaristan'daki yeni fabrikasında araç montajına bu yılın dördüncü çeyreğinde başlayacağını açıkladı. Şirketin güney Macaristan'daki Szeged kentinde kurduğu fabrika, BYD'nin Avrupa'daki ilk üretim tesisi olacak. Ancak fabrikanın devreye alınması, şirketin ilk planlarının yaklaşık bir yıl gerisinde gerçekleşecek.
Türkiye fabrikası için takvim belirsiz
BYD, 2024 yılında Türkiye'de 1 milyar dolarlık yatırımla bir üretim tesisi kuracağını ve fabrikanın 2026 yılında faaliyete geçeceğini duyurmuştu.
Ancak Stella Li, Türkiye'deki proje için henüz inşaat çalışmalarının başlamadığını söyledi. Li, fabrikanın şu anda beklemeye alındığını ve üretimin ne zaman başlayacağına ilişkin net bir takvim bulunmadığını ifade etti.
BYD'nin Avrupa'daki satışları geçen yıl yüzde 270 artarak yaklaşık 188 bin araca ulaştı. Dünyanın en büyük elektrikli araç üreticilerinden biri olan şirketin Avrupa satışları, 2026 yılının ilk beş ayında da yüzde 144 yükselerek 100 bin adedi aştı.
Şirket, Avrupa'da üretim yaparak Avrupa Birliği'nin Çin'de üretilen elektrikli araçlara uyguladığı ek gümrük vergilerinden kaçınmayı hedefliyor.
