Çin tarafından geliştirilen modüler Elektromanyetik Katapult Sistemi’nin (EMALS) dronu fırlattığı görüntüler ortaya çıktı.
Çin tarafından geliştirilen modüler Elektromanyetik Katapult Sistemi’nin (EMALS) bir dronu fırlattığı ilk anların görüntüleri ortaya çıktı. Özel olarak tasarlanmış ve birbirine bağlanabilen çok sayıda kamyondan oluşan bu sistem, ilk olarak geçtiğimiz yılın sonunda ortaya çıkmış ve kısa süre sonra bir kargo gemisinin güvertesine yüklenmişti. The War Zone tarafından yapılan habere göre Zhong Da 79 adlı bu gemi; internette büyük yankı uyandıran konteyner tipi yeni bir silah, sensör ve sistem ailesini sergilemek için kullanılmıştı. Şimdi, kamyona monteli EMALS mancınığının da bu sistem ailesinin bir parçası olduğu doğrulandı.
Kamyona monteli EMALS mancınığının kullanımda olduğunu gösteren videonun nerede veya ne zaman çekildiği tam olarak bilinmiyor. Görüntülerin, Pekin Teknoloji Enstitüsü Makine Mühendisliği Okulu’ndan paylaşılan Çince bir sosyal medya gönderisiyle birlikte yayımlandığı anlaşılıyor. Gönderiye ait olduğu belirtilen ekran görüntüleri, asıl konunun konteyner tipi silahlar ve diğer sistemlerin gelişimine dair haberler olduğunu gösteriyor.
Videoda öncelikle pervaneli bir dronun, üç kamyondan oluşan mobil bir EMALS mancınığından fırlatıldığı görülüyor. Söz konusu dron; üstten kanatlı (monoplan), V kuyruklu ve üç tekerlekli bir iniş takımına sahip.
Mobil EMALS mancınığını karada veya denizde desteklemek için ne tür bir enerjiye ve lojistik altyapıya ihtiyaç duyulduğu bilinmiyor. Sistem, geleneksel bir uçak gemisi görev grubunu desteklemek için tasarlanmadığından, doğal olarak daha düşük kapasite taleplerine sahip olacaktır. Bu sistemin, baştan böyle bir yeteneğe sahip olmak üzere tasarlanmamış bir geminin güvertesinden kullanıldığında ne gibi sınırlamalar yaşayabileceği ise bir başka soru. Kamyona monteli bu düzenlemenin, denizde sallanan bir gemide fırlatmalar için yeterince dengeli olup olmayacağı belirsiz.
Ancak sistemin hareket kabiliyeti ve desteklediği birliklere nispeten yakın durabilme yeteneği, onu son derece hızlı tepki verebilen bir unsur haline getirecektir. Herhangi bir uçağın yolda (intikalde) daha az zaman harcaması, havada daha uzun süre kalabilmesi anlamına gelmektedir. Bu da özellikle daha küçük ve daha kısa menzilli dronlar kullanırken çok değerli olabilir. Buharlı bir sistem yerine elektromanyetik bir mancınık sisteminin seçilmesi, fırlatmalar arasındaki sıfırlanma (yeniden dolum) sürelerinin kısalması ve uçak kalkış oranlarının artması anlamına gelebilir.
Modüler kamyon parçalarından oluştuğu için, sistemin kullanılmadığı zamanlarda dağılması (saklanması) daha kolay olacaktır. Bu da rakipler için hedefleme zorlukları yaratacak ve hayatta kalma şansını artıracaktır. Mancınık sisteminin bileşenlerinin ve fırlatılacak dronların sıradan nakliye konteynerlerinin içinde gizlenebilmesi de bu açıdan ek avantajlar yaratacaktır.
İlgili Olarak
Çin’in “İHA gemisi” testlere başladı
