Uraloğlu, yerli ve milli demiryolu araçları vizyonu sayesinde Türkiye’nin artık kendi lokomotiflerini üreten ve ihraç eden bir ülke konumuna ulaştığını vurguladı.
MOTOR VE TASARIM KABİLİYETİ
TÜRASAŞ-TÜBİTAK ortaklığında üretilen 1000 hp üzeri ilk yerli ve milli dizel motor olan Özgün Motor’un Tanzanya’ya ihraç edilecek lokomotifte kullanıldığını belirten Uraloğlu, “Motor geliştirme sürecinde kazanılan mühendislik bilgi birikimi ve tasarım kabiliyeti, Türkiye’nin güç sistemleri alanındaki teknolojik yetkinliğini bir üst seviyeye taşıdı. Ticarileşme aşamasına ulaşan motor, demiryolu başta olmak üzere farklı sektörlerin ihtiyaçlarına cevap verebilecek stratejik bir ürün olarak öne çıkıyor” dedi.
