BYD para iadesi son dakika! BYD Atto 3 hangi modellerde hata yapıldı, model yılı nasıl sorgulanır?

Son dönemde elektrikli ve hibrit araçlarıyla büyük çıkış yakalayan BYD, otomobil satışlarında Toyota'nın ardından ikinci sıraya yükselmişti. Yoğun talebi karşılamak için şirket, araç teslimatlarını hızlandırmış, hatta otomobilleri taşımak amacıyla kendisine ait özel bir gemiyi devreye sokmuştu.2026 modeli yerine 2025 modeli teslim edildiAncak bazı müşteriler, satın aldıkları 2026 model araçlar yerine 2025 model üretim araçlarının teslim edildiğini öğrendi. Şirket ilk etapta yaşanan hata için 1.100 Avustralya doları (bayi teslimat ücreti kadar) tazminat teklif etti. ABC News'e konuşan Yeni Güney Galler, Victoria ve Batı Avustralya'dan dört müşteri ise bu teklifi yetersiz buldu.Şirket geri adım attıABC News'in konuyla ilgili BYD'den açıklama istemesinin ardından şirket hatasını kabul etti, özür diledi ve etkilenen 1.265 müşterinin tamamına tam para iadesi teklif edeceğini duyurdu. BYD Halkla İlişkiler Direktörü Paul Ellis, yaşananların kasıtlı olmadığını belirterek şöyle konuştu: "Bu tamamen idari bir hataydı. Herhangi bir aldatma söz konusu değildi." Ellis, müşterilerin isterlerse paralarını tamamen geri alabileceklerini ya da aynı ücret karşılığında 2026 model yeni bir BYD satın alabileceklerini söyledi."Kandırılmış gibi hissettim"Melbourne'de yaşayan müşteri Zoheb Khan, yaklaşık 47 bin Avustralya doları ödeyerek satın aldığı Atto 3 Premium model aracın tesliminden haftalar sonra BYD tarafından arandığını anlattı. Telefon görüşmesinde kendisine, aracının sözleşmede yazdığı gibi 2026 değil, 2025 üretimi olduğunun söylendiğini belirten Khan, bunu aracın şasi numarasından da doğruladığını ifade etti. Khan, şirketin teklif ettiği 1.100 dolarlık ödemeyi reddederek 3 bin dolar tazminat ya da 2026 model yeni araç talep etti. "Bu bana hiç etik gelmedi. Kendimi kandırılmış gibi hissediyorum.""İkinci el değeri düşecek"Sydney'de yaşayan bir diğer müşteri Kirill Kononov da benzer endişeleri dile getirdi. Kononov, araçların ikinci el değerinin model yılı nedeniyle düşeceğini belirterek daha yüksek tazminat, yeni araç ya da tam para iadesi istedi.Hata nasıl yaşandı?Paul Ellis, sorunun üretim tarihinin yanlış kaydedilmesinden kaynaklandığını söyledi.Şirketin, araçların üretim tarihi yerine fabrikadan çıkış tarihini esas aldığı için model yılının yanlış işlendiğini ifade etti. Ellis, bu durumun aracın teknik özelliklerini, performansını ya da garanti kapsamını etkilemediğini vurguladı. "Bu yalnızca model yılıyla ilgili bir hata. Araçların performansı veya güvenliği açısından hiçbir fark bulunmuyor."Tüketici kuruluşundan soruşturma çağrısıAvustralya Tüketici Politikaları Araştırma Merkezi (Consumer Policy Research Centre) CEO'su Erin Turner, BYD'nin tüketicileri yanıltmış olabileceğini belirterek, Avustralya Rekabet ve Tüketici Komisyonu'na (ACCC) soruşturma açma çağrısı yaptı. Turner, tüketicilere vaat edilen ürün yerine farklı bir ürün teslim edilmesinin, tüketici yasaları kapsamında yanıltıcı ticari uygulama sayılabileceğini söyledi.ACCC'den açıklamaACCC ise soruşturma başlatıp başlatmayacağına ilişkin yorum yapmadı. Kurum, Avustralya Tüketici Yasası kapsamında tüketicilerin satın aldıkları ürünün açıklanan özelliklere uygun olmasını talep etme hakkına sahip olduğunu hatırlattı.Açıklamada, ürünün tanıtıldığı şekilde teslim edilmemesi durumunda tüketicilerin onarım, değişim veya para iadesi talep edebileceği vurgulandı.