Şirketten yapılan açıklamaya göre, bu yılın ilk aylarında yaşanan jeopolitik gelişmeler rezervasyonları kısa süreli etkilese de Türkiye’ye yönelik talepte kalıcı bir zayıflama yaşanmadı. Yaz sezonu için özellikle seyahat tarihine yakın yapılan rezervasyonların katkısıyla yolcu sayısı ivme kazandı. Türkiye’ye en fazla ziyaretçi gönderen ülkelerin başında gelen Almanya’dan gelen talep, bu toparlanmada rol oynadı.
UZUN VADELİ GÜVEN
Açıklamada görüşlerine yer verilen SunExpress Üst Yöneticisi (CEO) Marcus Schnabel, bugün gelinen noktada Türkiye turizminin dayanıklılığını bir kez daha gördüklerini söyledi. Schnabel, “Türkiye’ye talep devam ederken değişen unsur rezervasyon eğilimleri oldu. Erken rezervasyonların yerini seyahat tarihine yakın yapılan rezervasyonlar aldı. Bu süreçte kısa vadeli talep dalgalanmalarını sektör paydaşlarımızla birlikte disiplinle yönetirken Türkiye’nin turizm potansiyeline ve geleceğine olan uzun vadeli güvenimizi koruyoruz” dedi.
HAFTALIK 1000 SEFER
SunExpress’in yaz sezonunda turizmin gözde merkezlerinden Antalya ve İzmir’e haftalık 1000’i aşkın sefer gerçekleştireceğini aktaran Schnabel, Antalya ve İzmir’in ana taşıyıcısı olduklarını, “Türk Rivierası”na en fazla uluslararası sefer düzenleyen hava yolu olduklarını söyledi. SunExpress Genel Müdür Yardımcısı Tuncay Eminoğlu ise “2025’te Türkiye turizmine ve ekonomisine katkı sunmayı sürdürdük. Bir önceki yıla göre yüzde 11 artışla 2 milyar 474 milyon dolarlık döviz girdisi sağlayarak hizmet ihracatında ülkemizin önde gelen şirketleri arasında yer almaktan gurur duyuyoruz” dedi.
YAZIN 18 YENİ HAT
Hava yolu şirketi, bu yaz sezonunda Antalya’ya haftalık yaklaşık 800 ve İzmir’e ise 250’nin üzerinde sefer gerçekleştirecek. Bu kapsamda SunExpress, bu dönemde toplam 18 yeni hattı hizmete aldı. Geçen yıl, Türkiye genelinde hizmet ihracatına en fazla katkı sağlayan ilk üç şirket arasında yer alan şirket, 2026 yılında 4 yeni “Boeing 737-8” uçağı filosuna dahil etti. Şirket, 2027 yılında teslim alacağı 11 yeni uçakla da filo modernizasyonunu sürdürecek.