Avrupa otomotiv pazarının lokomotifi konumundaki Almanya, tarihin en büyük sanayi krizlerinden biriyle yüzleşiyor. Sektörün en büyük temsilcisi olan Volkswagen (VW) Grubu, giderek daralan pazar payı, agresifleşen rekabet koşulları ve özellikle Avrupa'da hızla yükselen Çinli elektrikli araç üreticilerinin baskısı nedeniyle devasa bir yeniden yapılanma sürecine giriyor. Şirket, dünya çapında toplam 100 bin personelini işten çıkarmaya hazırlanıyor.
"Maliyetlerimiz Rakiplerden Yüzde 20 Daha Yüksek"
Sürecin ciddiyeti, Volkswagen CEO'su Oliver Blume tarafından şirket çalışanlarına gönderilen kurum içi bir mesajla resmen gün yüzüne çıktı. Blume'nin personelle paylaştığı mesajda yer alan çarpıcı detaylara göre; VW'nin mevcut üretim ve işçilik maliyetleri, küresel çaptaki rakiplerinden yüzde 20 oranında daha fazla. Bu sürdürülemez mali tabloyu tersine çevirmek isteyen otomotiv devi, daha önce 2030 yılına kadar planlandığını duyurduğu 50 bin kişilik işten çıkarmaya ek olarak, 50 bin personelin daha işine son verecek.
Bünyesinde Porsche, Audi, Seat ve Skoda gibi dünya devlerini barındıran grupta yaşanacak bu 100 bin kişilik teorik personel azaltımı, şirketin işçilik maliyetlerini doğrudan hedef alan tarihindeki en sert önlem olarak kayıtlara geçecek.
Almanya'daki 4 Kritik Fabrika Kapanma Riskiyle Karşı Karşıya
Alman otomotivi devi Volkswagen'in yeniden yapılanma planları arasında Almanya'daki 4 fabrikasının aşamalı olarak kapatılması da yer alıyor. Alman medyasında yer alan haberlerde Zwickau ve Emden şehirlerindeki VW fabrikaları ile Audi'nin Neckarsulm kentindeki fabrikası ve Hannover'deki ticari araç fabrikasının kapanma riskiyle karşı karşıya olduğu belirtildi.
Çin Avrupa Pazarında Etkili Oluyor
Almanya'da otomotiv sektörünün yaşadığı krizin en önemli göstergesi olan VW'nin yeniden yapılanma planı, düşen kar, artan rekabet ve Çin otomobillerinin Avrupa pazarında etkisini artırmasının ardından geldi. VW Grubunun karı son yıllarda dikkat çekici bir şekilde düşmüştü. 2023'te 22.6 milyar euroluk kar bildiren şirket, 2024'te 19.1 milyar euro, 2025'te ise sadece 8.9 milyar euro kar ettiğini duyurmuştu.
İHA