Türkiye'deki taşıt kullanıcılarının çevre dostu ulaşım çözümlerine yönelik eğilimleri çarpıcı bir biçimde farklılaşıyor.
Ipsos verilerine göre, ülke genelinde elektrikli vasıta kullanımını avantajlı bulanların oranı dünya ortalamasını geride bırakırken, fiziki pazar satışları ile dijital mecralardaki konuşma yoğunluğunun eş zamanlı bir yükseliş grafiği çizdiği gözleniyor.
Diğer taraftan hibrit motorlu araçlar, tamamen elektrikli alternatiflerine kıyasla internet ortamında daha düşük seviyede konuşulsa da tüketicilerin gözünde daha pozitif bir imaja sahip olarak güvenli bir liman şeklinde konumlanıyor.
Bayram tatilinde şarj istasyonlarında büyük patlama yaşandı
DİJİTAL DÜNYADAKİ ETKİLEŞİM HACMİ 1 YILDA YÜZDE 27 ORANINDA YÜKSELDİ
Elektrikli araç pazarı Türkiye genelinde büyüme ivmesini korurken, kullanıcıların dijital platformlardaki ilgisi de belirgin bir biçimde yükseliyor.
1 Ocak 2025 ile 31 Aralık 2025 tarihleri arasındaki dönemi kapsayan süreçte sosyal medya mecraları ve açık kaynaklı internet sitelerinden derlenen 735 bin dijital yayının analiz edildiği 'Ipsos NEV2025 Elektrikli Araçlar Tüketicinin Nabzı Sosyal Dinleme Projesi' verilerine göre, elektrikli binek otomobillere yönelik çevrim içi konuşma hacmi bir önceki seneye kıyasla yüzde 27 oranında arttı.
Paylaşılan bu dijital içeriklerin yüzde 82 gibi büyük bir kısmını ise doğrudan doğruya son kullanıcıların kendi hesaplarından yaptığı paylaşımlar oluşturdu.
TÜRKİYE'DE ELEKTRİKLİ OTOMOBİLLERİ CAZİP BULANLARIN ORANI YÜZDE 58
Dünya genelinde yürütülen ölçümlerde kişisel bir otomobil olmadan yaşamın imkansız olduğu düşüncesine katılanların oranı yüzde 43 seviyesinde kalırken, bu oran Türkiye'deki tüketiciler arasında yüzde 35 olarak belirlendi.
Buna tezat olarak, elektrikli vasıtaların kullanımını cazip ve avantajlı bulanların oranı küresel ölçekte yüzde 47 olarak kaydedilirken, Türkiye'de bu oran yüzde 58 seviyesine kadar tırmandı.
Elde edilen araştırma sonuçları, elektrikli otomobillerin ilk benimseyen niş bir grubun tekelinden çıkarak kitlesel pazar ürünü haline geldiğini açıkça gösteriyor.
FİZİKSEL SATIŞ PERFORMANSI İLE DİJİTAL ALGI DİNAMİKLERİ PARALEL
Ipsos Türkiye Synthesio ve Sağlık Araştırmaları Hizmet Birimi Lideri Özlem Bulut Sönmezyalçın, fiziki satış rakamları ile sosyal mecralardaki dinleme verilerinin senkronize ilerlediğini ifade etti.
Bu doğrusal bağın bilhassa satışların tavan yaptığı periyotlarda daha görünür hale geldiğini şu sözlerle belirtti:
"Son 4 yıllık eğilim incelendiğinde, elektrikli otomobil satışları ile çevrimiçi konuşma hacminin birlikte büyüdüğü net biçimde görülüyor.
Yeni model lansmanları ve dönemsel satış artışları dijital platformlardaki etkileşim seviyesini artırıyor."
Rekor kırılan satış dönemlerinin dijital platformlardaki konuşma hacmini de eş zamanlı olarak zirveye taşıdığını dile getirdi.
FİYAT VE MALİYET UNSURLARI YÜZDE 31 PAYLA TARTIŞMALARIN EN TEPESİNDE
Geçtiğimiz yılla mukayese edildiğinde, elektrikli araçlara dair internetteki tartışmalarda kullanıcı deneyimi ve fiyat başlıklarının kapladığı alan genişlerken, sektör ve enerji temalı genel makro tartışmaların geriye düştüğü gözleniyor.
Yapılan detaylı analizde fiyat ve maliyet unsurları yüzde 31 oranındaki payla en fazla konuşulan başlık unvanını alırken, şarj altyapısı ve menzil detayları yüzde 26, kullanıcı deneyimleri ise yüzde 23 seviyesinde pay aldı.
Sektörel ve enerji odaklı makro düzeydeki tartışmaların azalma göstermesi pazarın genel yapısının artık belirli bir olgunluğa eriştiğini belgelerken, kullanıcı deneyimi ile fiyat eksenli paylaşımların yükselişi tüketicilerin genelgeçer temalar yerine daha spesifik, somut ve markaya özgü yararlara odaklandığını gösteriyor.
TESLA BYD VE TOGG YATIRIMLARIYLA BÜYÜYEN PAZARDA HİBRİT SEGMENTİ DAHA STABİL
Çalışmada öne çıkan bir diğer dikkat çekici bulgu ise hibrit motorlu araçlara yönelik sergilenen tüketici yaklaşımı oldu.
Elektrikli otomobillere duyulan ilginin ivmeli ve hızlı yükselişine tezat olarak, hibrit segmentinin daha olgun ve durağan bir seyir izlediği saptandı.
2024 yılı ve sonrasındaki hacim trendleri mercek altına alındığında, elektrikli araçların Tesla, BYD (Build Your Dreams - Hayallerini İnşa Et) ve TOGG (Türkiye'nin Otomobili Girişim Grubu) gibi öncü üreticilerin yatırımlarıyla beslenen, tüketici alakasının kesintisiz biçimde tırmandığı hareketli bir kategori olduğu görülüyor.
Hibrit pazarı ise bu dinamizme kıyasla daha durağan bir yapı sunuyor.
HİBRİT MODELLERDEKİ ANİ DALGALANMALAR DOĞRUDAN VERGİ DÜZENLEMELERİNDEN KAYNAKLANIYOR
Elektrikli araç kulvarındaki bu hareketlilik çoğunlukla teknolojik inovasyonlar ve pazara sürülen yeni modellerle beslenirken, hibrit pazarının gündeminde gözlenen ani dalgalanmaların daha ziyade vergi düzenlemeleri benzeri fiyat odaklı dışsal faktörlerden kaynaklandığı dikkat çekiyor.
Hibrit teknolojili araçlara dair internetteki tartışmalar yoğunlukla fiyat ve kullanıcı deneyimi ekseninde şekillenirken, elektrikli araç konuşmalarının temel merkezinde hibritlere oranla daha çok menzil sınırları ve enerji tüketimi yer alıyor.
Bununla beraber fiyatlandırma politikaları, vergi mevzuatları ve satış sonrası sağlanan hizmetler, her iki motor seçeneği için de tüketiciler nezdinde ortak bir hoşnutsuzluk kaynağı olarak öne çıkıyor.
EKOSİSTEMİN AYNI HIZDA OLGUNLAŞMASI KALICI DÖNÜŞÜM İÇİN EN TEMEL GEREKLİLİK
Sektörün sürdürülebilir bir yapıda olgunlaşabilmesi adına tüm paydaşların eş güdümlü hareket etmesinin hayati değer taşıdığını ifade eden Özlem Bulut Sönmezyalçın, araç sahipliği oranı ve model çeşitliliği artarken, şarj istasyonlarının coğrafi dağılımı, kullanım deneyimi, yazılım sorunları, yetkin satış sonrası hizmetler ve ikinci el piyasasındaki belirsizliklerin tüketici açısından önemli bariyerler olarak öne çıktığını vurguladı.
Tüketicilerin önemli bir bölümünün hibrit araçları daha güvenli bir geçiş alternatifi olarak değerlendirdiğini söyleyen deneyimli yönetici, hibrit araçların elektrikli araçlara kıyasla daha düşük konuşulsa da daha olumlu bir algı ile güvenli liman olarak konumlandığını belirtti.
Özlem Bulut Sönmezyalçın, şunları söyledi:
"Sonuç olarak geleceğin mobilitesinin sağlıklı şekilde inşa edilebilmesi için ekosistemin aynı hızda olgunlaşması kritik önem taşıyor.
Tüketici ilgisi yüksek seviyesini korurken, distribütörler de bu araçları pazara sunmaya devam ediyor.
Ancak satış kadar satış sonrası deneyim süreçlerinin de olgunlaşması gerekiyor.
Şarj altyapısının yaygınlaşması, yazılım ve kullanım standartlarının gelişmesi ve ikinci el piyasasında güven tesis edecek mekanizmaların oluşturulması, dönüşümün kalıcı hale gelmesi açısından temel gereklilikler olarak öne çıkıyor."
