Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı ile BYD arasında 2024 yılında imzalanan anlaşma kapsamında, Manisa'da yıllık 150 bin araç üretim kapasitesine sahip bir fabrika kurulması planlanmıştı. Projeye göre tesisin 2026 yılı sonuna kadar üretime başlaması hedefleniyordu.
YATIRIM ASKIYA ALINDI
Ancak geçen süre içinde projeye ilişkin somut bir yatırım adımı atılmazken, BYD geçtiğimiz günlerde yaptığı açıklamayla Manisa yatırımını askıya aldığını duyurdu. Gelişmenin ardından, yatırım taahhüdü karşılığında sağlanan teşviklerin nasıl değerlendirileceği tartışma konusu oldu. Konu, TBMM gündemine taşınırken, Sanayi ve Teknoloji Bakanı Fatih Kacır'ın yanıtlaması istemiyle Meclis'e soru önergeleri verildi.
"KAMUNUN HAKLARI GÜVENCE ALTINDA"
Bakan Fatih Kacır, milletvekillerine gönderdiği yanıtta, yatırımın proje bazlı teşvik sistemi kapsamında desteklendiğini belirterek, yatırımın niteliği, takvimi ve şirketin yükümlülüklerinin açık şekilde tanımlandığını ifade etti.
Kacır, teşvik mevzuatı çerçevesinde izleme ve denetim süreçlerinin sürdürüldüğünü vurgulayarak, yatırım taahhütlerinin yerine getirilmemesi durumunda uygulanacak yaptırımların BYD için de geçerli olduğunu söyledi. "Kamunun hak ve menfaatleri tüm süreçlerde güvence altındadır." ifadelerini kullandı.
VERGİ AVANTAJLARI GERİ ALINACAK
Proje bazlı yatırım teşvikleri kapsamında BYD'ye tanınan gümrük vergisi muafiyetinin, yatırımın iptal edilmesiyle birlikte geçerliliğini yitireceği belirtiliyor. Buna göre, şirketin vergi muafiyeti kapsamında Türkiye'ye ithal ettiği araçlar için ödenmeyen vergilerin gecikme faiziyle birlikte tahsil edilmesi bekleniyor.
Ayrıca yatırım sürecinde sunulan teminat mektuplarının da devreye alınabileceği ifade ediliyor.
OSB'DEKİ ARAZİ DE GERİ ALINACAK
Yatırım taahhüdü kapsamında Manisa Organize Sanayi Bölgesi'nde BYD'ye tahsis edilen fabrika arazisinin de geri alınması öngörülüyor. Böylece yatırımın gerçekleşmemesi nedeniyle sağlanan tüm destek ve ayrıcalıkların ilgili mevzuat kapsamında yeniden değerlendirileceği belirtiliyor.
