Rusya, sivil havacılıkta dışa bağımlılığı azaltma hedefi doğrultusunda yerli üretim yolcu uçağı programlarına hız veriyor. United Aircraft Corporation (UAC), Kazan Havacılık Fabrikası'nda üretilen Tu-214 yolcu uçaklarının üretim kapasitesini kademeli olarak artırarak yıllık 20 uçağa çıkarmayı hedefliyor.
St. Petersburg Uluslararası Ekonomik Forumu öncesinde açıklamalarda bulunan UAC Başkanı Vadim Badekha, Kazan tesislerinde yürütülen modernizasyon çalışmalarının büyük ölçüde tamamlandığını ve fabrikanın seri üretim aşamasına yaklaştığını söyledi.
Üretim Kademeli Olarak Artacak
UAC'nin planlamasına göre Kazan'daki üretim hattında 2026 yılında dört, 2027 yılında ise sekiz Tu-214 teslim edilmesi hedefleniyor. Uzun vadede yıllık üretim kapasitesinin 20 uçağa çıkarılması amaçlanıyor.
İlk üretim partilerinde yer alan uçakların ticari hava yolu şirketlerinden ziyade devlet kurumları ve özel görev operatörlerine teslim edilmesi planlanıyor. Red Wings Havayolları'nın ise ilk Tu-214 teslimatlarını 2027 yılında alması bekleniyor.
Havayollarından Siparişler Gelmeye Başladı
Rusya Sanayi ve Ticaret Bakanı Anton Alikhanov, ülkenin ithal ikame programı kapsamında hava yolu şirketleri tarafından şu ana kadar toplam 11 adet Tu-214 siparişi verildiğini açıkladı.
Alikhanov, bu yıl içerisinde dört uçağın teslim edilmesinin planlandığını, bir uçağın ise halihazırda hizmete girdiğini belirtti.
S7 Airlines İçin 100 Uçaklık Plan
Programın en önemli potansiyel müşterilerinden biri ise Rusya'nın önde gelen özel hava yolu şirketlerinden S7 Airlines olarak gösteriliyor.
Şubat 2026'da S7 Group, UAC ve devlet destekli leasing şirketi GTLK arasında imzalanan mutabakat zaptı kapsamında 100 adede kadar Tu-214 uçağını kapsayan iş birliği çerçevesi oluşturuldu.
Tarafların nihai ticari şartlar üzerinde 2026 yılı içerisinde anlaşmaya varması bekleniyor.
Mevcut planlamaya göre S7 Airlines için üretilecek Tu-214'lerin teslimatlarına 2029 yılından sonra başlanacak. Şirket için hazırlanan kabin konfigürasyonunda uçağın 213 yolcu kapasitesiyle hizmet vermesi öngörülüyor.
Rusya'nın Yerli Uçak Hamlesinde Kilit Rol
Kazan Havacılık Fabrikası'nın üretim kapasitesi halen sınırlı seviyede bulunuyor. Tesis, 2025 yılında yalnızca bir adet Tu-214 tamamladı. RA-64536 tescilli bu uçak daha sonra yeniden düzenlenerek SOGAZ Grubu'na teslim edildi.
Tu-214 programı, Rusya'nın Batılı üreticilere olan bağımlılığı azaltma ve tamamen yerli tedarik zinciriyle dar gövdeli yolcu uçağı üretme stratejisinin merkezinde yer alıyor.
Ancak uzmanlar, hedeflenen üretim artışının gerçekleştirilebilmesi için sanayi altyapısının güçlendirilmesi, tedarik zincirinin istikrarlı şekilde işlemesi ve üretim süreçlerinin planlanan takvime uygun ilerlemesi gerektiğine dikkat çekiyor.
