Yapılan düzenlemeye göre, pompa fiyatlarına yansıyan ÖTV desteği 1 Ağustos itibarıyla kademeli olarak azaltılacak ve 1 Ekim 2026 tarihinde tamamen yürürlükten kalkacak.
Yeni yol haritasına göre, yurt içi rafineri fiyatlarındaki artışların yarısını (%50) ÖTV indirimiyle sübvanse etme uygulaması 31 Temmuz’a kadar aynen sürecek. 1 Ağustos - 30 Eylül döneminde ise bu destek oranı %25’e çekilecek. 1 Ekim 2026’dan itibaren ise sistem tamamen rafa kalkmış olacak.
Ayrıca, küresel piyasalarda petrol fiyatlarının düşmesi halinde, bu düşüş pompa fiyatlarına indirim olarak yansımayacak; indirim tutarı kadar ÖTV artırılarak vergi geliri olarak değerlendirilecek.

KÜRESEL GERİLİM POMPA FİYATLARINI VURDU
Orta Doğu’da tırmanan jeopolitik riskler ve Hürmüz Boğazı’ndaki arz güvenliği endişeleri petrol fiyatlarını yukarı yönlü tetiklemeye devam ediyor. Bu küresel dalgalanma sonucunda iç piyasada benzinin litresi 2,69 lira, motorinin litresi ise 3,12 lira zamlandı. Yaşanan bu maliyet artışının yaklaşık yarısı, henüz yürürlükte olan eşel mobil sistemi sayesinde ÖTV’den karşılanarak vatandaşa doğrudan yansıtılmadı.

DEPO BAŞINA 156 LİRAYA VARAN KATKI
Mevcut ÖTV desteği sayesinde tüketicilerin bütçesi önemli ölçüde korundu. 50 litrelik bir depo baz alındığında; motorinli araç sahipleri yaklaşık 156 lira, benzinli araç sahipleri ise 135 lira daha fazla ödemekten kurtulmuş oldu.
Türkiye Gazetesi'nin verilerine göre, ülkedeki günlük benzin ve motorin tüketimi hesaba katıldığında, devletin eşel mobil sistemi üzerinden sağladığı vergi desteğinin günlük maliyeti yaklaşık 240 milyon lirayı buluyor.