Sabiha Gökçen Havalimanı Meydan Otoritesi HEAŞ bünyesinde görev yapan Fatma Doğanay, Türkiye’nin ilk kadın itfaiye şoförü olarak 26 yıldır havalimanı kurtarma ve yangınla mücadele ekiplerinde görev yapıyor.
HEAŞ tarafından yayımlanan basın bültenine göre, Kurtarma ve Yangınla Mücadele biriminin kuruluşundan bu yana görev yapan Doğanay, son teknoloji ARFF araçlarının direksiyonunda kritik operasyonlarda yer alıyor.
2000 yılında Kocaeli Üniversitesi İtfaiyecilik ve Yangın Güvenliği Bölümü’nden mezun olan Fatma Doğanay’ın meslek yolculuğu, üniforma tutkusu ve yaşadığı büyük bir acıyla şekillendi. 17 Ağustos 1999 Marmara Depremi’ne Sakarya’daki evlerinde yakalanan Doğanay, kız kardeşini enkaz altında kaybetti. Buna rağmen deprem sonrası diğer afetzedelerin yardımına koşan Doğanay, mezuniyetinin ardından HEAŞ ailesine katılarak Türkiye’nin ilk kadın itfaiye şoförü oldu.
“Kadınların Yapamayacağı Hiçbir Şey Yok”
Sabiha Gökçen Havalimanı’nda 26 yıldır aralıksız görev yapan Doğanay, tonlarca ağırlıktaki özel yangın söndürme araçlarını kullanıyor. Kadınların her alanda başarılı olabileceğini vurgulayan Doğanay, “Kadın olsun erkek olsun herkesin ne istiyorsa ona inanması ve bu uğurda mücadele etmesi yeterli. Kadınlarımızın istedikten sonra başaramayacağı hiçbir şey yok. Zorlukları elbette var ama pes etmeyeceğiz” ifadelerini kullandı.
12,5 Ton Su, 1,5 Ton Köpük Kapasiteli Araçlar Ona Emanet
Fatma Doğanay’ın kullandığı tam donanımlı ARFF aracı, havalimanı acil durum operasyonlarının en kritik unsurları arasında yer alıyor. Doğanay, kullandığı aracın 12,5 ton su ve 1,5 ton kimyasal köpük kapasitesine sahip olduğunu belirterek, aracın ön, orta ve arka bölümlerinde toplam 7 püskürtme nozulu bulunduğunu ifade etti.
Doğanay, aracın şoför kabinini “uçak kokpitinden farksız” sözleriyle tanımlarken, sistemin uçak gövdesine acil durumlarda müdahale edebilecek gelişmiş donanımlara sahip olduğunu belirtti.
7/24 Teyakkuz Halinde Görev Yapıyorlar
HEAŞ ARFF ekipleri, Sabiha Gökçen Havalimanı’nda acil durumlara müdahale etmek için 24 saat vardiya sistemiyle görev yapıyor. Fatma Doğanay, görevi devralırken araçların tüm teknik ekipmanlarını tek tek kontrol ettiklerini belirterek, kuleden gelen bir ihbarla saniyeler içinde harekete geçtiklerini söyledi.
Doğanay, iniş takımı arızası gibi durumlarda ekiplerin pistte stratejik noktalarda konuşlandığını, uçak güvenli şekilde park pozisyonuna geçene kadar araca eşlik ettiklerini ifade etti. Bugüne kadar büyük bir olay yaşanmadığını belirten Doğanay, genellikle kuş çarpması, cam çatlaması veya lastik patlaması gibi olaylara hızlı müdahale ettiklerini aktardı.
“Dünya Standartlarında Hizmet Veriyoruz”
Sabiha Gökçen Havalimanı’nın hızlı büyümesine paralel olarak HEAŞ ARFF biriminin de önemli bir dönüşüm geçirdiğini belirten Doğanay, araç ve teçhizatların yenilendiğini söyledi. Doğanay, HEAŞ yönetiminin desteğiyle iki itfaiye istasyonunda da son teknoloji donanımlarla dünya standartlarında hizmet verdiklerini ifade etti.
Mesleğini ilk günkü heyecanla sürdürdüğünü belirten Fatma Doğanay, itfaiyeciliğin sevmeden yapılamayacak kadar zor ancak bir o kadar da kutsal bir meslek olduğunu vurguladı. Doğanay, “Gece nöbetine uykusuz kalacağımı bilerek ama içimdeki büyük bir neşeyle geliyorum” sözleriyle mesleğine duyduğu bağlılığı anlattı.
