İstanbul Taksiciler Esnaf Odası Başkanı İsmet Dalcı, düzenlediği basın toplantısında kentteki taksi taşımacılığında hizmet kalitesini artırmak, denetim mekanizmalarını güçlendirmek ve sektörü tamamen dijitalleştirmek amacıyla hazırlanan yeni eylem planını kamuoyuyla paylaştı. Dalcı, yolcu geri bildirimlerine anında reaksiyon gösterecek kurumsal sistemlerin ve esnaf tabanlı yeni bir dijital uygulamanın devreye alınacağını açıkladı.
"SARI HAT" İLE YOLCU ŞİKÂYETLERİNE 5 DAKİKADA GERİ DÖNÜŞ
Yolcularla iletişimi güçlendirmek ve sahadaki aksaklıkları hızlıca çözmek amacıyla "Sarı Hat" adlı WhatsApp iletişim mekanizmasının aktif edildiğini belirten Dalcı, sistemin işleyişine dair şu teknik detayları aktardı:
İstanbul’da faaliyet gösteren tüm ticari taksilerin içerisine yolcuların kolayca görebileceği QR kodlu WhatsApp yönlendirmeleri yerleştiriliyor.
Yolculardan gelen kayıp eşya bildirimi, öneri, memnuniyet veya şikâyet taleplerine en geç 5 dakika içinde kurumsal geri dönüş sağlanıyor.
Hizmet standartlarına uymayan ve mesleki kuralları ihlal eden sürücülerin saha denetimleri neticesinde anında sistem dışı bırakılacağı vurgulandı.
MEVCUT UYGULAMALARA KARŞI "SİNGAPUR MODELİ" YAZILIM
İsmet Dalcı, İstanbul'da mevcut taksi çağırma yazılımlarının hem yolculardan hem de sürücülerden yüksek oranlarda ek ücret ve komisyon talep ettiğini ifade etti. Bu durumun yasal ve ekonomik olarak hakkaniyetli olmadığını dile getiren Dalcı, yeni dijital projeyi şu sözlerle açıkladı:
"İstanbul'da taksi verimliliği şu an yüzde 48 seviyesinde. Mevcut bazı uygulamalarda, 300 liralık taksimetre ücretine karşılık yolculardan 120 liraya varan ekstra bedeller alınmakta, esnaftan ise yüzde 12 ile yüzde 25 arasında komisyon kesilmektedir. Bu duruma karşı veri mülkiyeti ve yönetimi tamamen odamızda olacak 'Singapur Modeli' bir taksi programı yazdırdık. Test aşaması süren ve bir ay içinde lansmanı yapılacak bu sistemle yolcular, yoldan binseler dahi sürücüyü puanlayabilecek ve doğrudan WhatsApp yardım hattına bağlanabilecek."
SÜRÜCÜ GÜVENLİĞİ İÇİN ŞEFFAF KABİN PROTOTİPİ HAZIRLANDI
Sektördeki dijitalleşme hamlesinin yanı sıra sürücülerin can güvenliğini artırmaya yönelik fiziki adımların da atıldığını belirten İTEO Başkanı, araç içi güvenlik donanımına ilişkin yeni bir çalışmayı paylaştı. Taksicilere yönelik arkadan gelebilecek darbe, gasp ve darp girişimlerini engellemek amacıyla aracı tamamen ikiye bölmeyen, sadece sürücü koltuğunun arka kısmını mukavemeti yüksek şeffaf bir malzeme ile kapatan özel bir kabin prototipi üretildiğini bildirdi. Söz konusu sistem, araç üzerindeki test aşamasının tamamlanmasının ardından seri üretime geçirilerek kentteki 20 bin 311 ticari takside uygulanabilecek.
