Subaru, Super Taikyu Serisi kapsamında yaptığı açıklamada, yüksek performanslı motorlar için geliştirilen TY85 kodlu 6 ileri manuel şanzımanın yeniden seri üretime alınacağını duyurdu. Şirket, 2027 yılına kadar Japonya pazarında manuel şanzımanlı üç farklı model sunmayı planlıyor.
İlk kez 2000 yılında Impreza WRX STI'da kullanılan TY85, yüksek tork kapasitesi ve doğrudan mekanik vites geçişleriyle Subaru tutkunları arasında ikonik bir yere sahip.
EMİSYON KURALLARI MANUEL VİTESİ GERİ PLANA İTMİŞTİ
Subaru, son yıllarda sıkılaşan emisyon ve yakıt verimliliği kuralları nedeniyle manuel şanzımanlı modellerin geliştirilmesine ara vermişti. Şirket yetkilisi Tomoaki Emori, manuel araçların yakıt ekonomisi açısından dezavantajlı olması nedeniyle bu yönde yeni modeller üretmediklerini belirtti.
ELEKTRİKLİ DÖNÜŞÜM DEVAM EDİYOR
Manuel şanzımanı yeniden ürün gamına eklemeye hazırlanan Subaru, diğer yandan elektrifikasyon yatırımlarını da sürdürüyor. Marka bugüne kadar dört elektrikli ve üç hibrit model tanıtırken, 2030 yılı itibarıyla küresel satışlarının yarısının elektrikli araçlardan oluşmasını hedefliyor.
