Yemen'deki İran destekli Husilerin Suudi Arabistan limanlarına uğrayan gemileri hedef alabilecekleri yönündeki uyarısının ardından, Suudi ham petrolü taşıyan üç tanker Kızıldeniz'de rotasını değiştirerek Süveyş Kanalı'na yöneldi.
Reuters'ın gemi takip verilerine dayandırdığı habere göre, Çin ve Hindistan'a gitmek üzere yüklenen Xin Long Yang, Rodos ve Amazon adlı petrol tankerleri, Kızıldeniz'in güneyindeki Babülmendep Boğazı'ndan geçmek yerine kuzeye dönerek Süveyş rotasını tercih etti.
Üç geminin de rota değişikliğinin ardından otomatik tanımlama sistemlerini (AIS transponder) kapattığı görüldü.
Rota değişikliği, Hürmüz Boğazı'nın kapanmasının ardından küresel enerji piyasalarında yaşanan arz sıkıntısını derinleştirebilecek ikinci büyük deniz taşımacılığı krizi olarak değerlendiriliyor.
Husiler pazartesi günü Suudi Arabistan'a deniz ablukası ilan ettiklerini açıklamış, ardından denizcilik şirketlerine gönderdikleri e-postada Suudi limanlarına yükleme veya boşaltma yapan gemilerin "operasyon menzili içindeki herhangi bir noktada" hedef alınabileceği uyarısında bulunmuştu.
HÜRMÜZ'ÜN ALTERNATİFİ DE RİSK ALTINDA
Babülmendep Boğazı kıyılarının büyük bölümünü kontrol eden Husiler nedeniyle, Suudi Arabistan'ın Kızıldeniz kıyısındaki Yanbu Limanı da risk altına girdi. Hürmüz Boğazı'nın savaş nedeniyle kapanmasının ardından Yanbu, Orta Doğu petrolünün ihracatı için en önemli alternatif güzergah haline gelmişti.
Sigorta sektörü kaynakları, Suudi limanlarına yönelik savaş riski değerlendirmelerinin yeniden gözden geçirildiğini ve savaş riski sigortası primlerinin son 24 saatte yükseldiğini bildirdi.
İngiltere merkezli deniz güvenliği şirketi Ambrey de yayımladığı değerlendirmede, Suudi Arabistan limanlarına uğrayan gemilerin Kızıldeniz'den geçişlerini yeniden değerlendirmeleri ve ek güvenlik önlemleri almaları tavsiyesinde bulunarak, bu gemilerin "yüksek risk" altında olduğunu belirtti.
Denizcilik kaynakları, Yanbu Limanı'nda yükleme faaliyetlerinin sürdüğünü, ancak limana yalnızca hâlihazırda Kızıldeniz'de bulunan veya Süveyş Kanalı üzerinden gelen gemilerin ulaştığını belirtti. Buna rağmen bölgede seyreden çok sayıda tanker ile Yanbu'da yükleme yapan gemilerin güvenlik gerekçesiyle konum bildirim sistemlerini kapattığı ifade edildi.
Uzmanlar, petrol tankerlerinin Babülmendep yerine Süveyş Kanalı ve ardından Akdeniz üzerinden Afrika'nın güneyini dolaşmak zorunda kalmasının Asya'ya yapılacak sevkiyat sürelerini haftalarca uzatabileceği uyarısında bulunuyor.
