Türk Hava Yolları, küresel büyüme stratejisi kapsamında yeni şirket satın almaları ve ortaklıklar için çalışmalarını genişletiyor. Bloomberg TV’ye konuşan THY Yönetim Kurulu Başkanı Murat Şeker, şirketin Asya, Uzak Doğu, Avrupa ve Latin Amerika’daki yatırım fırsatlarını değerlendirdiğini belirtti. Şeker, potansiyel yatırım alanlarının yalnızca yolcu taşımacılığı yapan havayollarıyla sınırlı olmadığını; kargo şirketleri ile uçak bakım ve onarım kuruluşlarının da incelendiğini söyledi.
AİR EUROPA YATIRIMI “KİLİT ADIM” OLDU
Şeker, İspanyol havayolu Air Europa’ya yapılan yatırımı THY’nin uluslararası büyüme planı açısından “kilit bir adım” olarak tanımladı.
THY’nin Air Europa’daki azınlık hisselerini almak üzere sunduğu 300 milyon avroluk bağlayıcı teklif Ağustos 2025’te kabul edilmişti. Kapanış aşamasındaki teknik ve mali düzenlemelerin ardından THY’nin şirkette yüzde 25 ile yüzde 27 arasında pay sahibi olması planlanıyor.
İspanya hükümeti Haziran 2026’da işleme yabancı yatırım onayı verdi. Diğer düzenleyici süreçlerin tamamlanmasının ardından yatırımın 2026 yılı içinde sonuçlandırılması bekleniyor.
Air Europa’nın İspanya ve Latin Amerika’daki uçuş ağı, THY’nin İstanbul merkezli küresel ağıyla birlikte yeni bağlantılar oluşturması bakımından önem taşıyor. Şeker, Air Europa’dan sonraki yatırım hamlelerinin muhtemelen Asya ve Güney Amerika’ya yöneleceğini ifade etti.
KARGO VE BAKIM ŞİRKETLERİ DE İNCELENİYOR
THY’nin değerlendirdiği seçenekler arasında farklı havayollarına ortak olmanın yanı sıra kargo taşımacılığı ve uçak bakım-onarım sektöründe faaliyet gösteren şirketlere yatırım yapılması da bulunuyor.
Şirket, halihazırda Almanya merkezli Lufthansa ile turistik uçuşlara odaklanan SunExpress’in ortakları arasında yer alıyor. Yeni yatırımların, THY’nin yolcu ağının yanı sıra kargo kapasitesini ve teknik hizmetlerdeki uluslararası konumunu güçlendirmesi hedefleniyor.
İRAN SAVAŞI THY’YE TALEBİ ARTIRDI
Şeker, İran savaşı nedeniyle Orta Doğu’nun geniş bir bölümündeki hava sahalarının kapanmasının THY’ye yönelik talebi geçici olarak artırdığını da söyledi.
Basra Körfezi üzerinden seyahat etmek istemeyen yolcuların alternatif güzergâhlara yönelmesi, İstanbul aktarmalı uçuşlara olan ilgiyi yükseltti. Ancak Şeker, bölgedeki havayolu şirketlerinin operasyonlarını kademeli olarak yeniden başlatmasıyla talebin normal seviyelere döndüğünü belirtti.
150 BOEİNG 737 MAX İÇİN MOTOR GÖRÜŞMELERİ SÜRÜYOR
Türk Hava Yolları, filosunu büyütme planı kapsamında Boeing’den 150 adede kadar 737 MAX uçağı satın almaya yönelik süreci de sürdürüyor.
Boeing ve THY, Eylül 2025’te 150 adede kadar 737 MAX alımına yönelik niyet açıklamıştı. Siparişin kesinleşmesi halinde bu, THY’nin Boeing’den verdiği en büyük tek koridorlu uçak siparişi olacak.
Şirketin, uçaklarda kullanılacak motorlar için CFM International ile yürüttüğü görüşmeler henüz sonuçlanmadı. Murat Şeker, anlaşmanın tamamlanmasının çok uzak olmadığını ve müzakerelerin sonuçlanması konusunda iyimser olduğunu söyledi.
