Otomobil ve motosikletlerin vergilendirilmesinde yeni bir dönemin kapısı aralanıyor. TBMM Genel Kurulunda görüşülen, en düşük emekli aylığının 23 bin 552 liraya çıkarılmasını da içeren torba kanun teklifine eklenen önergeyle taşıtlar bakımından “asgari maktu ÖTV” uygulaması getirildi. Teklif, TBMM kayıtlarında 2/3764 esas numarasıyla Genel Kurul gündeminde bulunuyor.
OTOMOBİLDE EN AZ 100 BİN LİRA ÖTV
Yeni sistemde araç için mevcut oranlar üzerinden hesaplanan ÖTV, kanunda belirlenen taban tutarın altında kalırsa daha yüksek olan asgari maktu tutar tahsil edilecek.
Düzenlemeye göre 87.03 GTİP kapsamında bulunan binek otomobillerde ödenecek ÖTV 100 bin liradan az olamayacak. Kapsama giren L sınıfı araçlar için ise alt sınır 30 bin lira olarak belirlendi. İçten yanmalı motora sahip L sınıfı araçlar, elektrik motor gücü 4 kilovatın altındaki araçlar ve T sınıfındakiler düzenlemenin ilgili kapsamı dışında tutuldu.
Böylece aracın vergisiz fiyatı ve ÖTV oranı üzerinden yapılan hesaplamanın 100 bin liranın altında kalması halinde, binek otomobilden yine en az 100 bin lira ÖTV alınacak.
BUGÜN PİYASAYI ETKİLEMESİ BEKLENMİYOR
Otomotiv gazetecisi Emre Özpeynirci, düzenlemenin mevcut koşullarda sıfır otomobil fiyatlarında doğrudan bir artış yaratmasını beklemediğini belirtti.
Türkiye’de satılan yeni binek otomobillerin fiyatları ve uygulanan ÖTV oranları dikkate alındığında, fiilen 100 bin liranın altında ÖTV ödenen bir model bulunmuyor. Bu nedenle getirilen alt sınırın bugünkü otomobil piyasası üzerindeki etkisinin sınırlı kalacağı değerlendiriliyor.
Düzenleme, düşük fiyatlı bazı elektrikli araçlar veya gelecekte vergisiz fiyatı önemli ölçüde gerileyen yeni modeller bakımından ise daha belirleyici hale gelebilecek.
ASIL ÖNEMİ GELECEĞE YÖNELİK
Özpeynirci’ye göre düzenlemenin kritik tarafını mevcut 100 bin ve 30 bin liralık rakamlardan çok, taşıt vergilendirmesine ilk kez böyle bir alt sınır mekanizmasının eklenmesi oluşturuyor.
“Asgari maktu vergi” sistemi tütün ve alkollü içecekler gibi bazı ürünlerde daha önce uygulanıyordu. Yeni önergeyle benzer bir mekanizma ÖTV Kanunu’nun taşıtların yer aldığı II sayılı listesine de taşınmış oluyor.
Bu yapı, araç fiyatı veya oransal ÖTV ne kadar düşük olursa olsun devletin araç başına belirli bir vergi gelirini garanti altına almasını sağlayacak.
CUMHURBAŞKANINA 10 KAT YETKİSİ
Önergeyle Cumhurbaşkanına, belirlenen asgari maktu ÖTV tutarlarını 10 katına kadar artırma veya sıfıra kadar indirme yetkisi de tanınıyor.
Bu yetkinin kullanılması halinde binek otomobiller için bugün 100 bin lira olarak belirlenen alt sınır, yeni bir kanun çıkarılmasına gerek kalmadan Cumhurbaşkanı kararıyla değiştirilebilecek.
Özpeynirci, bu nedenle düzenlemenin bugünden çok geleceğe yönelik bir altyapı niteliği taşıdığına dikkat çekerek, önümüzdeki dönemde söz konusu tutarların artırılması veya yeniden belirlenmesinin şaşırtıcı olmayacağını ifade etti.
HENÜZ YÜRÜRLÜĞE GİRMEDİ
Önergenin kabul edilmesi, uygulamanın hemen başladığı anlamına gelmiyor. Torba kanun teklifinin Genel Kuruldaki görüşmelerinin tamamlanması, teklifin kanunlaşması ve Resmî Gazete’de yayımlanması gerekiyor.
TBMM’nin resmî kayıtlarında teklifin mevcut statüsü henüz “gündemde” olarak gösteriliyor.
