Yeni CLA 45 4Matic+, standart elektrikli CLA'nın yüksek verimlilik ve hızlı şarj özelliklerini korurken, AMG'ye özgü performans teknolojileriyle daha sportif bir karakter sunuyor.
Üç eksenel akılı motorla 670 beygir güç
Otomobilde, Mercedes-AMG GT ve bazı üst düzey plug-in hibrit süper otomobillerde kullanılan üç eksenel akılı (axial flux) elektrik motoru görev yapıyor. Geleneksel radyal akılı motorlara göre daha hafif ve daha kompakt olan bu motorlar, daha küçük bir alanda daha yüksek güç üretebiliyor.
Toplamda 670 beygir güç sunan sistem sayesinde yeni CLA 45 4Matic+, 0'dan 100 km/s hıza yalnızca 3 saniyede ulaşabiliyor. Dört tekerlekten çekiş sisteminde ön aksta 301 beygirlik tek motor, arka aksta ise iki bağımsız elektrik motoru bulunuyor.
670 kilometreye varan menzil
Enerjisini 94 kWh kullanılabilir kapasiteli bataryadan alan model, WLTP verilerine göre sedan versiyonunda 670 km, Shooting Brake versiyonunda ise 640 km menzil sunuyor.
Mercedes-AMG, batarya hücrelerinde grafit ile silisyum oksit karışımlı anotlar kullandığını belirtiyor. Bu sayede geleneksel grafit anotlara kıyasla enerji yoğunluğunun yaklaşık %20 artırıldığı ifade ediliyor.
800 volt mimari ve 330 kW ultra hızlı şarj
Yeni CLA 45 4Matic+, 800 volt elektrik mimarisini kullanıyor. Uyumlu DC hızlı şarj istasyonlarında 330 kW'a kadar şarj desteği sunan otomobil, bataryasını %10'dan %80 seviyesine yaklaşık 22 dakikada doldurabiliyor.
Performans modeli, standart CLA EV'ye göre daha büyük frenler, aktif aerodinamik parçalar, daha agresif gövde kiti ve sportif iç mekan detaylarıyla geliyor. Modelde 19 inç jantlar standart olarak sunulurken, 20 inç jantlar ise opsiyon listesinde yer alıyor.
