Lindau açıklarında, Bodensee'de sualtı arkeologları, başlangıçta sanıldığından çok daha eski olduğu anlaşılan bir gemi enkazına ait ahşap parçalar keşfetti.
"İhbar bölgeyi iyi tanıyan bir spor dalgıcından geldi. Bunun bir enkaz olabileceğini daha önce de düşünmüştü" diye anlatıyor sualtı araştırmacısı Prof. Dr. Tobias Pflederer, Euronews'in sorularını yanıtlarken. Pflederer, ana mesleği Kaufbeuren'de kardiyologluk olan, Erlangen Üniversitesinde görev yapan bir profesör ve aynı zamanda Bavyera Sualtı Arkeolojisi Derneği'nin (BGfU) onursal başkanı.
Prof. Pflederer, keşfin en ilginç yanını şöyle özetliyor: "En heyecan verici olan, bu ahşap kalıntılarını gerçekten bir enkaz olarak tanımlayabilmemiz oldu. Başta bunun net olmadığı, başka tür ahşap kalıntılar da olabileceği düşünülüyordu. Ancak göl tabanından yüzeye doğru uzanan birden fazla posta ve borda parçası görülünce, yorum hızla netleşti."
Posta, bir teknenin, geminin ya da uçağın taşıyıcı yapı elemanıdır. Birbirine bağlı postalar, tıpkı kaburgalar gibi gövdeyi oluşturur. BGfU'nun sualtı arkeologları, Bodensee'de ve Chiemsee'de daha önce, bazıları Münih'teki Deutsches Museum'da sergilenen, çok daha ağır ağaç gövdesinden oyma kayıklar (einbaum) keşfetmişti.
Şimdi keşfedilen ortaçağ gemisinin uzunluğunun 8 ile 12 metre arasında olduğu, bordasının genişliğinin ise yaklaşık 3 metre olduğu tahmin ediliyor.
Almanya'nın en büyük iç su kütlesi olan Bodensee'deki postalar ve diğer ahşap parçalar, Avusturya sınırına yakın Lindau açıklarında tespit edildi. Karşı kıyı ise İsviçre'ye ait.
Bodensee'nin su seviyesi, geçen yıl ve son dönemdeki sıcak hava dalgalarından önce bile tarihsel olarak düşük seviyedeydi.
Geç Orta Çağ'dan kalma bir gemi enkazı
Sualtı arkeologlarını asıl şaşırtan, enkazın yaşı oldu. "Biz aslında daha yeni bir tarihleme bekliyorduk. Bodensee'de geç Orta Çağ'a ait bazı başka enkazlar mevcut, ancak bunların sayısı hâlâ çok az; şimdiye dek yalnızca dört gemi tespit edildi. Bu yeni enkaz, bu nedenle Bodensee'de geç Orta Çağ'daki gemi inşası ve seyrüsefer hakkında ek bilgiler sunabilir."
Bavyera Eyaleti Anıtları Koruma Kurumu ile koordinasyon içinde alınan küçük bir ahşap örneğinin analizi, enkazın milattan sonra 1420 ile 1450 yılları arasına tarihlendiğini ortaya koydu; bunu Schwäbische Zeitung da aktarıyor.
Sualtı arkeoloğu Pflederer son derece mütevazı konuşuyor: "Şimdiye kadar yalnızca iki dalış gerçekleştirdik ve sadece ilk envanter çalışmasını yaptık; yani ortofoto çekimleri ve postaların birinden ahşap örneği alınması. Karbon-14 yöntemiyle yapılan tarihleme sonucunda enkazın milattan sonra 15. yüzyıla ait olduğu anlaşıldı."
Enkazın çıkarılması son derece maliyetli
İsviçre'deki Neuchâtel Gölü'nde Roma dönemine ait bir gemi yükünün çarpıcı biçimde ortaya çıkarıldığı keşiften farklı olarak, Bodensee'deki enkazın sudan çıkarılması şimdilik planlanmıyor.
Bu konuda Pflederer şunları söylüyor: "Bir enkazı sudan çıkarmak, parçaların uzmanlık gerektiren yöntemlerle korunması ve muhafaza edilmesi anlamına gelir. Bu son derece masraflı bir süreç. Ayrıca, enkazı su altında ve mümkünse tortu tabakasıyla örtülü halde bırakmak kadar koruyucu ve güvenli başka bir şey yok. Geminin yapım tekniğini ve kesin ölçülerini belirleyebilmek için küçük çaplı bir kazı yapılması ihtimali ise tartışılıyor."
Derneğin farklı göllerde yürüttüğü projeler hakkında daha fazla bilgiyi, yaklaşık 100'ü çoğunlukla gönüllülerden oluşan üyesi bulunan Bavyera Sualtı Arkeolojisi Derneği (kaynak Almanca)nin (BGfU) internet sitesinde bulmak mümkün. Dernek bünyesinde profesyonel arkeologlar ve eğitimli araştırma dalgıçlarının yanı sıra öğrenciler, deneyimli spor dalgıçları ve sualtı arkeolojisini hobi olarak sürdüren kişiler yer alıyor.
