Yemen'deki İran destekli Husiler, Suudi Arabistan'a yönelik deniz ablukası başlattı. Husiler, Suudi Arabistan limanlarına uğrayan gemileri hedef alabilecekleri yönünde uyarıda bulundu. Bu tehdidin ardından Suudi ham petrolü taşıyan üç tanker Kızıldeniz'de rotasını değiştirerek Süveyş Kanalı'na yöneldi.
Reuters'ın haberine göre, Çin ve Hindistan'a gitmek üzere yüklenen Xin Long Yang, Rodos ve Amazon adlı petrol tankerleri, Kızıldeniz'in güneyindeki Babülmendep Boğazı'ndan geçmek yerine kuzeye dönerek Süveyş rotasını tercih etti.
Üç geminin de rota değişikliğinin ardından otomatik tanımlama sistemlerini (AIS transponder) kapattığı görüldü.
Tankerlerin rota değişimi, Hürmüz Boğazı'nın ardından derinleşecek ikinci büyük deniz taşımacılığı krizini ortaya koydu.
HUSİLER'DEN DENİZ ABLUKASI KARARI
Yemen'deki İran destekli Husilerin sözcüsü Yahya Seri, 20 Temmuz’da yaptığı açıklamada, Suudi Arabistan'ı Yemen'e karşı abluka uygulamakla suçlamış ve ablukaya "karşı ablukayla" karşılık vereceklerini duyurmuştu.
Husiler, denizcilik şirketlerine gönderdikleri e-postada Suudi limanlarına yükleme veya boşaltma yapan gemilerin "operasyon menzili içindeki herhangi bir noktada" hedef alınabileceği uyarısında bulunmuştu.
HÜRMÜZ BOĞAZI'NIN ALTERNATİFİ DE RİSK ALTINDA
Husiler, Hürmüz Boğazı'nın alternatifi Babülmendep Boğazı kıyılarının da büyük bölümünü kontrol ediyor. Bu yüzden Suudi Arabistan'ın Kızıldeniz kıyısındaki Yanbu Limanı da risk altına girdi.
Hürmüz Boğazı'nın savaş nedeniyle kapanmasının ardından Yanbu, Orta Doğu petrolünün ihracatı için en önemli alternatif güzergah haline gelmişti.
Sigorta sektörü kaynakları, Suudi limanlarına yönelik savaş riski değerlendirmelerinin yeniden gözden geçirildiğini ve savaş riski sigortası primlerinin son 24 saatte yükseldiğini bildirdi.
GEMİLER 'YÜKSEK RİSK' ALTINDA
İngiltere merkezli deniz güvenliği şirketi Ambrey de yayımladığı değerlendirmede, Suudi Arabistan limanlarına uğrayan gemilerin Kızıldeniz'den geçişlerini yeniden değerlendirmeleri ve ek güvenlik önlemleri almaları tavsiyesinde bulunarak, bu gemilerin "yüksek risk" altında olduğunu belirtti.
Denizcilik kaynakları, Yanbu Limanı'nda yükleme faaliyetlerinin sürdüğünü, ancak limana yalnızca hAlihazırda Kızıldeniz'de bulunan veya Süveyş Kanalı üzerinden gelen gemilerin ulaştığını belirtti. Buna rağmen bölgede seyreden çok sayıda tanker ile Yanbu'da yükleme yapan gemilerin güvenlik gerekçesiyle konum bildirim sistemlerini kapattığı ifade edildi.
Uzmanlar, petrol tankerlerinin Babülmendep yerine Süveyş Kanalı ve ardından Akdeniz üzerinden Afrika'nın güneyini dolaşmak zorunda kalmasının Asya'ya yapılacak sevkiyat sürelerini haftalarca uzatabileceği uyarısında bulunuyor.
