Ana içeriğe geç

Halkalı-Kapıkule Hızlı Treni: 229 kilometrelik dev projenin ilk etabı bu yıl açılıyor | Ulaşım Haberleri

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, 229 kilometrelik Halkalı-Kapıkule Hızlı Tren Hattı’nın bu yıl bitmeden hizmete alınmasının hedeflendiğini açıkladı. Saatte 200 kilometre hız kapasitesine sahip hatla İstanbul–Edirne arasındaki yolculuk süresinin 1,5 saate düşmesi planlanıyor. Projede test sürüşleri sürerken, altyapı ve sinyalizasyon çalışmalarında sona gelindiği bildirildi.

Halkalı-Kapıkule Hızlı Treni: 229 kilometrelik dev projenin ilk etabı bu yıl açılıyor | Ulaşım Haberleri
Gzt
16
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Halkalı-Kapıkule Hızlı Tren Hattı kapsamında yürütülen çalışmalara ilişkin açıklamalarda bulunarak, projenin yıl bitmeden işletmeye alınmasının hedeflendiğini söyledi. Bakan Uraloğlu, Kırklareli’nin Lüleburgaz ilçesinde yapılan test sürüşüne de katıldı.Test sürüşüyle hız denemesi yapıldıBakan Uraloğlu, Çerkezköy-Kapıkule kesiminde gerçekleştirilen test sürüşünde hattın performansını yerinde inceledi. Büyükkarıştıran–Çerkezköy arasında yapılan denemelerde trenin 202 kilometre hıza ulaştığı belirtildi. Hattın işletme hızının saatte 200 kilometre olacağı ifade edildi.Bölgesel ve uluslararası bağlantı hattı229 kilometrelik Halkalı-Kapıkule Hızlı Tren Hattı’nın Türkiye’yi Avrupa demir yolu ağına bağlayan en kritik projelerden biri olduğunu belirten Uraloğlu, hattın Orta Koridor ve uluslararası lojistik taşımacılık açısından stratejik önem taşıdığını vurguladı. Projenin aynı zamanda Bakü-Tiflis-Kars ve Marmaray hatlarıyla entegre bir yapı oluşturduğu kaydedildi.Seyahat süresi ciddi şekilde kısalacakProje tamamlandığında Halkalı–Kapıkule arasındaki yolculuk süresinin 4 saatten 1,5 saate düşeceği açıklandı. Yük taşımacılığında ise sürenin 8,5 saatten 3,5 saate ineceği belirtildi. Ayrıca yolcu ve yük kapasitesinde de önemli artışlar hedefleniyor.Altyapı çalışmaları tamamlanma aşamasındaHat boyunca 31 köprü, 8 tünel, çok sayıda üst ve alt geçidin inşa edildiği, elektrifikasyon ve sinyalizasyon çalışmalarında son aşamaya gelindiği bildirildi. Kapıkule gar sahasında kapasite artırımı yapılırken, istasyon ve hat bağlantılarının modernize edildiği ifade edildi.Stratejik demir yolu vizyonuBakan Uraloğlu, projenin Türkiye’nin doğu-batı lojistik hattında kritik bir rol üstleneceğini belirterek, demir yolu yatırımlarının ülkenin ulaşım politikasında stratejik bir yer tuttuğunu söyledi. Halkalı-Kapıkule hattının Avrupa ile Türkiye arasındaki ticari akışı güçlendireceği vurgulandı.
Kaynağa Git

İlgili Haberler