Lüksemburg’un ulusal hava yolu şirketi Luxair, filo yenileme ve büyüme stratejisi kapsamında Boeing 737-10 siparişlerini artırdı.
Şirket, daha önce sahip olduğu iki 737-10 opsiyonunu kesin siparişe çevirirken, iki ilave uçak için de yeni opsiyon hakkı aldı. Böylece Luxair’ın kesin sipariş verdiği Boeing 737-10 sayısı dörde yükseldi.
737 Filosu 12 Uçağa Çıkacak
Luxair, 2024 yılında iki adet Boeing 737-10 siparişi vermişti. Son kararla birlikte iki opsiyonun da kesin siparişe dönüştürülmesiyle toplam 737-10 siparişi dört uçağa ulaştı.
Tüm teslimatların tamamlanmasının ardından şirketin Boeing 737 filosu; 8 adet Boeing 737-8, 4 adet Boeing 737-10 olmak üzere toplam 12 uçaktan oluşacak.
Yeni alınan iki opsiyonun da kullanılması halinde bu sayı daha da artabilecek.
Artan Talebe Daha Yüksek Kapasite
Luxair CEO’su Gilles Feith, anlaşmanın şirketin uzun vadeli filo stratejisinin önemli bir parçası olduğunu söyledi.
Feith, Boeing 737-10’un artan yolcu talebini karşılamak için gerekli kapasiteyi, operasyonel verimliliği ve esnekliği sağladığını belirtti.
Yeni uçakların özellikle yoğun turistik ve iş seyahati hatlarında kullanılacağı, Luxair’ın bölgesel uçuş ağındaki kapasiteyi artıracağı ifade edildi.
213 Koltuklu Kabin Düzeni
Luxair’ın Boeing 737-10 uçakları 213 koltuklu kabin düzenine sahip olacak.
Uçaklarda yeniden tasarlanmış koltuklar, 76 santimetrelik koltuk aralığı, her koltukta USB-C şarj bağlantısı ve yolcuların kendi cihazları üzerinden erişebileceği kablosuz uçak içi eğlence sistemi bulunacak.
Boeing Sky Interior kabin tasarımının da daha ferah ve modern bir yolcu deneyimi sunması hedefleniyor.
Yakıt ve Emisyonda Yüzde 20 Avantaj
Boeing’e göre 737-8 ve 737-10 modelleri, yerini aldıkları önceki nesil uçaklara kıyasla yakıt tüketimi ve emisyonlarda yüzde 20’ye varan azalma sağlıyor.
Her yeni nesil 737’nin yılda ortalama 8 milyon pounda kadar karbon emisyonu tasarrufu sağlayabileceği belirtiliyor.
Yeni uçakların kalkış ve iniş sırasında daha düşük gürültü üretmesi de havalimanı çevresindeki yerleşimler açısından önemli bir avantaj olarak gösteriliyor.
230 Yolcuya Kadar Kapasite
737 MAX ailesinin en büyük üyesi olan Boeing 737-10, azami 230 yolcu taşıyabiliyor ve yaklaşık 5 bin 740 kilometre menzil sunuyor.
Boeing, uçağın dar gövdeli uçaklar arasında koltuk başına en düşük işletme maliyetlerinden birine sahip olduğunu belirtiyor.
CFM LEAP-1B motorlarıyla donatılacak uçakların, Luxair’ın kapasite artışı ve maliyet kontrolü hedeflerini desteklemesi bekleniyor.
Filo Ortaklığı Operasyonları Kolaylaştıracak
Luxair’ın hem 737-8 hem de 737-10 modellerini birlikte kullanması, pilot eğitimi, bakım, yedek parça ve operasyon planlamasında ortaklık avantajı sağlayacak.
Şirket, yeni opsiyonlarla birlikte gelecekteki pazar koşullarına ve yolcu talebine göre filosunu esnek biçimde büyütme imkânı da elde etmiş oldu.