Yeni araç alacakların karar verme kriterlerinde menzil ve motor gücünün yerini pratik maliyet soruları alıyor artık. Brezilya Ulusal Petrol Ajansı (ANP), ANEEL ve Inmetro verilerine göre hazırlanan güncel simülasyon, elektrikli modellerin işletme maliyetinde sunduğu dev avantajı ortaya koyuyor. Hesaplamalara göre elektrikli modeller, benzinlilere göre kilometreye %76’yı bulan oranda yakıt tasarrufu sağlıyor.
1000KİLOMETREDE DEV MALİYET DENEMESİ
1000 kilometre bir rotada 2 araç türünün enerji tüketimi ve cüzdana yansıyan toplam maliyeti karşılaştırıldığında:
· Benzinli Araç: 10 km/litre tüketime sahip benzinli bir otomobil, 1.000 km için yaklaşık 100 litre benzin harcıyor. Litre fiyatı 65,56 TL alındığında yolculuk maliyeti 6.565 TL (km başına 6,57 TL) seviyesine ulaşıyor.
· Elektrikli Araç: 100 km'de ortalama 15 kWh tüketen elektrikli bir model, aynı mesafe için 150 kWh enerjiye ihtiyaç duyuyor. Ev tipi şarj tarifesi (4–6 TL/kWh) üzerinden toplam şarj maliyeti 600 – 900 TL (km başına 0,60–0,90 TL) arasında kalıyor.
Bu hesaplama; aynı mesafede elektrikli araçla giden sürücülerin cebinde 5.665 TL ile 5.965 TL arasında net tasarruf sağlandığını ortaya koyuyor.
ELEKTRİK ZAMLARI İLE PETROL DÜŞÜŞLERİNE KARŞIN ÜSTÜN VERİMLİLİK
Elektrik tarifelerinde artış olsa ya da petrol fiyatları küresel ölçekte düşse bile elektrikli modeller operasyonel maliyet avantajını korumaya devam ediyor. Bunun asıl sebebi motorların fiziksel verimlilik farkından ortaya çıkıyor: İçten yanmalı motorlar enerjinin büyük bölümünü ısı olarak etrafa dağıtırken, elektrik motorları depolanan enerjinin neredeyse hepsini direkt harekete çeviriyor. Uluslararası Enerji Ajansı (IEA) tarafından yayımlanan Küresel Elektrikli Araç Görünümü raporunda da evde şarj edilen elektrikli modellerin ekonomisini her senaryoda koruduğunu doğruluyor.
