İstanbul Büyükşehir Belediyesi Ulaşım Koordinasyon Merkezi'nin Haziran ayı olağan toplantısı, İBB Genel Sekreter Yardımcısı Pelin Alpkökin başkanlığında, Büyük İstanbul Otogarı Hasan Ali Yücel Konferans Salonu'nda gerçekleştirildi. Kent içi ulaşım, turizm lojistiği ve tarihi dokunun korunmasına yönelik birçok maddenin müzakere edildiği toplantıda, "Tarihi Yarımada Ulaşım Eylem Planı" çerçevesinde hazırlanan yeni yayalaştırma haritası resmiyet kazandı.
2,9 Kilometrekarelik Alan Araç Trafiğine Kapatılıyor
Kabul edilen eylem planı uyarınca; daha önce yayalaştırılan 2,5 kilometrelik Gülhane Parkı, Topkapı Sarayı, Sultanahmet ve Ayasofya aksına, 2,9 kilometrekarelik Cankurtaran oteller bölgesi de dahil edildi. Fiziksel altyapı çalışmalarının tamamlanmasının ardından Ekim 2026 itibarıyla yürürlüğe girecek yeni trafik rejiminin teknik detayları şu şekilde belirlendi:
Sınırlandırılmış Güzergahlar: Kennedy Caddesi, Ragıp Gümüşpala Caddesi ve Atatürk Bulvarı'ndan oluşan ana arterlerde tur otobüslerine serbest dolaşım hakkı tanınacak. Ancak bu araçların yayalaştırılan iç bölgeye ve sokaklara girişleri tamamen yasaklanacak.
Lojistik ve Tedarik Saatleri: Bölgedeki ticari işletmelerin ve otellerin lojistik ihtiyaçları sıkı bir takvime bağlandı. Yayalaştırılan alanda yükleme, boşaltma ve ikmal faaliyetlerine sadece 00.00 - 06.00 saatleri arasında ve araç başına maksimum 30 dakika süreyle izin verilecek.
Kapsama Alınan Sokaklar: Cankurtaran Caddesi başta olmak üzere; Adliye, Amiral Taftil, Arasta Çarşısı, Çayıroğlu, Çetinkaya, Dalbastı, Fenerlikapı, Gelinlik, Kapıağası, Konut, Mustafapaşa, Oğul, Sultaniyegah, Şehit Hasan Kuyu, Şifa Hamamı, Tavukhane, Terbıyık, Tomurcuk, Utangaç, Yeğen ve Yeni Saraçhane sokakları ile Mustafapaşa, Şadırvan ve Terbıyık çıkmazları motorlu taşıt trafiğine kapatılacak.
TURİSTİK ENTEGRASYON VE YENİ ULAŞIM AKSLARI
Yayalaştırma kararıyla birlikte, bölgeyi ziyaret edecek yerli ve yabancı turistlerin mobilizasyonunu sağlamak amacıyla yeni toplu taşıma ve deniz yolu entegrasyonları da plan dâhiline alındı. Buna göre, T1 Kabataş-Bağcılar Tramvay Hattı üzerinde Galataport ile Sirkeci ve Beyazıt istasyonları arasında kruvaziyer turistlerine özel ek seferler düzenlenecek. Ayrıca Haliç Hop-On Hop-Off deniz hattı ile turistik bir ulaşım merkezi (hub) oluşturulurken, tur otobüslerinin yolcu indirme ve bindirme işlemleri için Yenikapı'da özel transfer alanları inşa edilecek.
EMİNÖNÜ’NDEN HAVALİMANLARINA DOĞRUDAN SEFERLER
Toplantının öne çıkan bir diğer gündem maddesi ise havalimanı erişim hatlarının revizyonu oldu. İstanbul genelindeki merkezlerin havalimanları ile entegrasyonunu artırma hedefi doğrultusunda, Eminönü bölgesinden hem İstanbul Havalimanı’na hem de Sabiha Gökçen Havalimanı’na doğrudan toplu taşıma seferleri düzenlenmesini içeren teklif, kurul üyelerinin oy birliğiyle kabul edilerek yürürlüğe girdi.
TAKSİ UYGULAMALARI VE KART KOMİSYONLARI ALT KOMİSYONA SEVK EDİLDİ
Toplu Ulaşım Hizmetleri Müdürlüğü (TUHİM) tarafından sunulan ek maddede ise dijital taksi çağırma uygulamalarının kullanıcılardan tahsil ettiği ek hizmet bedelleri ile taksilerde kredi kartı kullanımında uygulanan komisyon oranlarına yönelik şikayetler masaya yatırıldı.
İstanbul Taksiciler Esnaf Odası (İTEO) yönetimi, Merkez Bankası’nın kredi kartı komisyonlarına yönelik referans sınırlarına rağmen İstanbul'daki ticari taksilerde yüzde 14'e varan kesintiler yapıldığını ve yolculardan yasal mevzuata aykırı hizmet bedelleri alındığını belirterek düzenleme talep etti. Yapılan müzakerelerin ardından, hem bu madde hem de Adalar’daki elektrikli araçların tescil sürelerinin uzatılması ve Kadıköy Meydanı otobüs güzergahı düzenlemesi teklifleri, ayrıntılı rapor hazırlanması amacıyla alt komisyonlara havale edildi.
