Kuzey Anadolu Kalkınma Ajansı (KUZKA) koordinasyonunda yürütülen TR82 Bölgesi demiryolu projesi altyapı çalışmaları, Sinop Valiliği ev sahipliğinde gerçekleştirilen geniş katılımlı bilgilendirme toplantısıyla resmi olarak ele alındı.
Valilik Toplantı Salonu'nda düzenlenen 'Demiryolu İhtiyaç Analizi; Sinop İl Bilgilendirme Toplantısı' kapsamında, bölgenin geleceğini şekillendirecek lojistik adımlar incelendi.
Toplantıda, Sinop Valisi Mustafa Özarslan'ın talebi ve KUZKA Yönetim Kurulu'nun yönlendirmesiyle hazırlanan 'TR82 Bölgesi Demiryolu Konsept Geliştirme ve İhtiyaç Analizi Projesi' bünyesindeki faaliyetler katılımcılarla paylaşıldı.
Temel vizyonu Kastamonu, Çankırı ve Sinop illerini kapsayan TR82 Bölgesi'nin ulusal ticaret ağlarına entegrasyonunu güçlendirmek olan proje; lojistik maliyetlerin düşürülmesini ve organize sanayi bölgelerinin (OSB) limanlarla olan bağlantılarının geliştirilmesini hedefliyor.
İstiklal Yolu, demiryoluna dönüşüyor: Ankara-İnebolu tren hattı raftan indirildi
SİNOP'UN BÜYÜYEN SEKTÖRLERİ DEMİRYOLU İHTİYACINI ARTIRIYOR
Kentin son yıllarda gösterdiği ekonomik atılıma dikkat çeken Sinop Valisi Mustafa Özarslan, su ürünleri yetiştiriciliği ve avcılığı, planlanan nükleer güç santrali yatırımları, orman ve ağaç ürünleri sektörü gibi alanların önemini vurguladı.
Vali Özarslan ayrıca çeltik üretimi, tuğla-kiremit sanayisi, savunma sanayisi test yatırımları, madencilik faaliyetleri, büyüyen organize sanayi bölgeleri, kruvaziyer limanı ve yat limanı projeleri ile turizm alanındaki gelişmelerin demiryolu ihtiyacını kaçınılmaz hale getirdiğini belirtti.
Toplantının teknik sunum bölümünde ise Pamukkale Üniversitesi öğretim üyeleri Prof. Dr. Soner Haldenbilen ve Halil İbrahim Yiğit söz aldı.
Akademisyenler tarafından hazırlanan teknik analizler ve gelecek projeksiyonları doğrultusunda; bölgenin halihazırdaki ulaşım ve lojistik altyapısı, yük ve yolcu taşımacılığı potansiyeli, liman bağlantıları, üretim merkezlerinin erişilebilirliği ile alternatif demiryolu güzergahları detaylı bir sunumla ortaya konuldu.
ASIRLIK HAYAL İÇİN ORTAK AKIL VE GENİŞ KATILIM
Bölgenin gelecekte karşılaşacağı yük ve yolcu hareketliliğini değerlendiren katılımcılar, stratejik yatırım planlamalarına esas teşkil edecek talep analizlerini paylaştı.
KUZKA koordinasyonundaki proje kapsamında; Sinop, Kastamonu ve Çankırı illerinde kamu kurumları, sektör temsilcileri ve paydaşların görüşlerini almak üzere yeni bilgilendirme toplantılarının düzenleneceği açıklandı.
Ortaya çıkacak taslak raporun, bölgenin demiryolu yatırım stratejilerine doğrudan yön vermesi amaçlanıyor.
Bu tarihi oturuma; Sinop Belediye Başkanı Metin Gürbüz, İl Genel Meclis Başkanı Ersin Yaman, Sinop İl Özel İdaresi Genel Sekreteri Yahya Çınkıl, Sinop Ticaret ve Sanayi Odası Başkanı Salim Akbaş, KUZKA Genel Sekreteri Mehmet Akif Eraslan katılım sağladı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Samsun Bölge Müdürü Muhtesin Sevinç, Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları (TCDD) Taşımacılık A.Ş. Sivas Bölge Müdürü Kenan Ersin, TCDD Yolcu Daire Başkan Yardımcısı Mesut Çetin ve TCDD Yük Daire Başkan Yardımcısı Burhanettin Sarı da toplantıda yer alan isimler arasındaydı.
Ayrıca Sinop Sanayi ve Teknoloji İl Müdür Vekili Ömer Sarıkaya, Sinop OSB Müdürü Taner Aydemir, Boyabat OSB Müdürü Kazım Düşkün, Boyabat OSB Yönetim Kurulu Üyesi Mustafa Yayla, KUZKA Sinop Yatırım Destek Ofisi (YDO) Koordinatör Vekili Cem Aydın, KUZKA Kastamonu YDO Koordinatörü Özgür Yücel Yakar ve KUZKA'dan Serkan Genç oturumda hazır bulundu.
Bursa-Osmaneli yüksek hızlı tren hattında altyapı işleri tamamlandı
KASTAMONU'NUN 100 YILLIK RÜYASI YENİDEN CANLANIYOR
Toplantıyla birlikte Kastamonu'nun uzun yıllardır beklediği demiryolu projesinin yeniden gündeme gelmesi, şehirde heyecan uyandırdı.
Yaklaşık 100 yıldır konuşulan Kastamonu demiryolu hattının yeniden değerlendirilmesi, bölgenin ekonomik ve sosyal kalkınması açısından tarihi adım niteliği taşıyor.
Kastamonulular Platformu Başkanı Haydar Çolakoğlu, projenin hayata geçirilmesinin şehir için stratejik bir zorunluluk olduğunu ifade etti.
Demiryolu yatırımının yalnızca ulaşımı kolaylaştırmakla kalmayacağını; sanayi, ticaret, turizm ve istihdam alanlarında da çok büyük katkılar sunacağını dile getirdi.
Demiryolu bağlantısının Kastamonu'nun ulusal ulaşım ağındaki yerini tahkim edeceğini söyleyen Haydar Çolakoğlu, bu projenin Batı Karadeniz Bölgesi için tam anlamıyla bir kalkınma hamlesi olacağını vurguladı.
Kentin ekonomik potansiyelini etkin kullanabilmesi için modern bir altyapının şart olduğunu belirten platform başkanı, demiryolunun artık bir tercih değil, zorunluluk kimliği kazandığını aktardı.
İNEBOLU LİMANI'NA DEMİRYOLU İÇİN HAREKET ÇAĞRISI
Kastamonu'nun geçmiş dönemlerde İnebolu Limanı vasıtasıyla Anadolu'nun dünyaya açılan en önemli ticaret kapılarından biri olduğunu hatırlatan Haydar Çolakoğlu, bu tarihi vizyonun günümüz şartlarına uygun olarak canlandırılması gerektiğini söyledi.
Demiryolu yatırımlarının bu hedefe ulaşmada anahtar rol oynayacağını ifade eden yönetici, büyük projelerde birlik ve beraberliğin önemine değindi.
Siyasi görüş veya kurum ayrımı yapılmadan ortak menfaatler doğrultusunda hareket edilmesi gerektiğini, projenin sadece gündeme gelmesinin kâfi olmadığını, sürecin yakından izlenmesi gerektiğini ekledi.
Kastamonulular Platformu olarak projenin sonuna kadar takipçisi olacaklarını beyan eden Haydar Çolakoğlu, asırlık rüyanın gerçeğe dönüşmesi temennisiyle destek veren herkese teşekkürlerini iletti.
Yeni hızlı tren hattı, Akdeniz ile Marmara'yı birbirine bağlayacak
