Çin merkezli otomobil şirketi BYD'nin yönetim kurulu başkanı Wang Chuanfu, şirketin hisse senedi fiyatındaki sert düşüşün ardından yatırımcıları rahatlatmak için BYD'nin beş yıl içinde dünyanın en büyük otomobil üreticisi olmasını beklediğini söyledi.
2025 yılında 4,6 milyon araç satışıyla dünya genelinde altıncı sırada yer alan BYD, yerel emsalleriyle artan rekabet nedeniyle yurt içi satışlarının olumsuz etkilenmesinden sonra büyümeyi yeniden sağlamakta zorlandı. Şirketin Shenzhen genel merkezindeki yıllık hissedar toplantısında konuşan Wang, yaklaşık 1000 hissedarına hitap ederek bu yılın temel büyüme darboğazı olarak tanımladığı ikinci nesil Blade Battery'nin üretimini artırmaya odaklandığını vurguladı.
Wang, şirketin güçlü ihracatını ve teknolojik gelişmelerini, özellikle de pil ve hızlı şarj teknolojilerindeki iyileştirmeleri vurguladı ve "BYD, beş yıl içinde ölçek açısından küresel olarak gerçekten 1 numaralı otomobil üreticisi olacak" dedi.
Toyota, BYD'den iki kat daha fazla araç sattı
Şirketin bu hedefe ulaşmak için 2025 yılında BYD'den iki kat daha fazla araç satan Toyota Motor'u geçmesi gerekiyor.
Öte yandan BYD'nin ocak ve mayıs ayları arasındaki ihracatı bir önceki yıla göre yüzde 65 arttı; nispeten düşük ticaret engellerinin de yardımıyla Brezilya, İngiltere ve Avustralya en büyük pazarlar arasında yer aldı. Bu büyüme, aynı dönemde toplam teslimatların yüzde 20'den fazla düşmesi nedeniyle yurt içi performansın zayıflamasını telafi edemedi.
BYD'nin Hong Kong ve Shenzhen'deki hisseleri bu sabah sırasıyla yüzde 4,3 ve yüzde 1,6 düştü.
