Lüks otomobil üreticisi Aston Martin, yeni finansman arayışında mevcut alacaklıların haklarını zayıflatabileceği iddia edilen borç yapılandırması nedeniyle yatırımcılarla hukuki anlaşmazlığın eşiğine geldi.
Konuya yakın kaynaklara göre, şirketin bazı alacaklıları Aston Martin yönetimine resmi bir hukuki ihtar göndererek, mevcut tahvil sahiplerinin teminatlarını riske atabilecek bir finansman işleminin durdurulmasını talep etti.
48 SAAT SÜRE VERDİLER
Aston Martin'in, BlackRock bünyesindeki HPS Investment Partners dahil bazı fonlarla ek finansman sağlamak üzere görüşmeler yürüttüğü belirtiliyor. Alacaklılar ise yeni planların New York hukukuna göre hazırlanan tahvil sözleşmelerini ihlal edebileceğini savunuyor.
Alacaklıların avukatlarının dün şirkete ilettiği mektupta, Aston Martin yönetiminden 48 saat içinde bu yönde bir işlemi hayata geçirmeyeceğine dair güvence vermesi istendi.
Mektupta ayrıca, şirket yönetiminin mevcut alacaklıların sunduğu alternatif finansman tekliflerini değerlendirmeden bu işlemi gerçekleştirmesi halinde, İngiliz hukuku kapsamında da hukuki risklerle karşı karşıya kalabileceği ifade edildi.
Aston Martin konuya ilişkin yorum yapmadı.
ŞİRKET ÜZERİNDEKİ BASKI ARTIYOR
İngiltere'nin Gaydon kentinde faaliyet gösteren Aston Martin, son dönemde ürün teslimatlarındaki gecikmeler, kalite sorunları, Çin'deki zayıf talep ve ABD tarifeleri nedeniyle finansal baskı altında bulunuyor.
Şirket, nisan ayında bazı hissedarlarının nakit pozisyonunu güçlendirmek amacıyla 50 milyon sterlin tutarında borç finansmanı sağladığını açıklamıştı. Bu gelişme, mevcut tahvil sahiplerinin yeni borçlanmalarla ikinci plana düşebileceği endişelerini artırdı.
Bunun üzerine alacaklılar ortak hareket etme kararı aldı. Aralarında büyük varlık yönetim şirketlerinin de bulunduğu grup, 2029 vadeli yaklaşık 1,85 milyar dolar tutarındaki Aston Martin tahvillerinin çoğunluğunu elinde bulunduruyor.
Aston Martin'in en büyük hissedarı Kanadalı milyarder Lawrence Stroll liderliğindeki yatırımcı konsorsiyumu. Şirket ortakları arasında Geely kurucusu Li Shufu, Suudi Arabistan Kamu Yatırım Fonu (PIF) ve Mercedes-Benz Group da yer alıyor.
