Hyundai ve Kia, batarya yangını riski taşıyan toplam 14 elektrikli araç için acil geri çağırma kararı aldı. Şirketler, batarya paketleri değiştirilene kadar kullanıcıların araçlarını binalardan ve diğer arabalardan uzağa park etmeleri gerektiğini vurguladı.
Batarya yangınları, elektrikli araç sahiplerinin karşılaşabileceği en tehlikeli senaryolar arasında yer alıyor. Hyundai ve Kia, batarya yangını tehlikesi nedeniyle yeni bir geri çağırma kampanyası başlattı. Her iki şirket de araçlardaki yanlış hizalanmış elektrotların kısa devreye yol açarak yangın başlatabileceğini belirtiyor.
HANGİ MODELLER TEHLİKE ALTINDA?
Toplamda yalnızca 14 aracı kapsayan kısıtlı geri çağırma kapsamında, sürücülerin sorunun çözülmesine kadar araçlarını dışarıya park etmeleri isteniyor.
Hyundai tarafında 2023 ve 2024 model yıllarına ait altı adet Ioniq 5 modeli risk grubunda yer alıyor. Üretici firma, elektrot arızasının araç park halindeyken veya hareket halindeyken alev alabileceği konusunda uyarıyor.
Kia'nın geri çağırma raporunda aynı sorundan bahsedilmiş. ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi'ne (NHTSA) sunulan belgelere göre, tedarikçi SK On Co yaşanan problemi bir kalite sapmasına bağlıyor. Kia'nın açıklamasına göre batarya arızasından 2022-2024 model yılları arasındaki yedi adet EV6 ve tek bir 2024 model EV9 SUV etkileniyor.
Hyundai henüz onarım prosedürünü resmi olarak açıklamadı. İlgili NHTSA belgeleri henüz görüntülenemiyor olsa da Kia, arızalı araçlardaki yüksek voltajlı batarya paketinin tamamını düzgün hizalanmış hücreler içeren yeni paketle değiştirecek. Sorunun ve tedarikçinin birebir aynı olması nedeniyle Hyundai'nin de benzer bir yol izlemesi bekleniyor.
Onarım işlemleri tamamlanana kadar her iki otomobil üreticisi de kullanıcılara şarj seviyelerini yüzde 80 ile sınırlandırmalarını tavsiye ediyor. Araçların önlem olarak dışarıda ve binalardan uzağa park edilmesi gerektiği vurgulanıyor.
