Dünyayı durmaksızın ve sıfır emisyonla dolaşmayı hedefleyen bir hidrojen uçağı, gençlere sürdürülebilirlik konusunda hem bir misyon hem de umut taşıyor.
Dünyanın çevresinde gerçekleştirilen ilk güneş enerjili uçuşu tamamlayan ve yine ilk kesintisiz balonla dünya turunu yapan İsviçreli kaşif Bertrand Piccard, en son hidrojen projesinin artık tamamlanmak üzere olduğunu ve ilk test uçuşlarının 2027'nin başlarında planlandığını söyledi.
Solar Impulse Vakfı tarafından geliştirilen proje iki temel hedef taşıyor. İlki, hidrojenle çalışan bir uçağın, tek bir mola vermeden ve bir gram dahi karbon salmadan dünyanın etrafını tamamen dolaşabileceğini kanıtlamak.
İkincisi ise geleceğe dair bir umut mesajı; uçmanın gezegene zarar vermeden tadının çıkarılabildiği bir gelecek.
"Gençlere, çözümler olduğunu, bir gelecek bulunduğunu göstermek istiyoruz; ancak artık öncü ruhu geliştirmemiz gerekiyor" dedi Piccard, Euronews Next'e.
Kaşif, çevreciliğin kendi söyleminden zarar gördüğünü, ekolojik eylemi onlarca yıl boyunca maliyetli, kısıtlayıcı ve fedakârlık gerektiren bir şey olarak çerçevelemenin, iklim kaygılarının ekonomik ve siyasi güçler tarafından geri plana itilmesine yol açan bir tepkiyi tetiklediğini söyledi.
"Birçok kişi ekolojiyi itici, pahalı, fedakârlık gerektiren; ekonominin küçülmesine, hareketliliğin azalmasına yol açan bir şey olarak sundu" dedi Piccard.
"Ve bunu kimse istemiyor. Bu kadar ilham vermeyen bir anlatıyla, bir tepki doğmasının kaçınılmaz olduğu ortada."
Çözümün, ekolojik hedeflerden vazgeçmek değil, onları yenilikçilik ve refahın başlıca itici gücü olarak yeniden tanımlamak olduğunu söyledi.
Solar Impulse Vakfı bugüne kadar, sürdürülebilirlik ile ekonomik büyümenin çelişmek zorunda olmadığının kanıtı olarak 1.650 temiz ve kârlı çözümü sertifikalandırdı.
"Bence o anlatının kökünü kazımamız gerekiyor ama ekolojinin genel olarak kökünü kazımamalıyız. Çünkü ekoloji heyecan verici olabilir. Ekonomik olarak kârlı olabilir. Şirketler için yeni pazarlar açabilir" dedi Piccard.
Yapay zeka ve sürdürülebilirlik
Ancak 2022'de üretken yapay zekânın devreye girmesinden ve teknoloji dünyasında sürdürülebilirlik üzerine tartışmaların azalmasından bu yana Piccard, iki olası gelecek arasında keskin bir ayrım çiziyor.
Bir senaryoda yapay zekâ enerji şebekelerini optimize edip israfı ortadan kaldırabilir; diğerinde ise, onun vurguladığı gibi, daha hızlı video akışı ve daha yüksek çözünürlüklü oyunlar gibi gereksiz uygulamaları besliyor.
İkinci durumda bunun devasa yeni veri merkezleri gerektireceği ve sağlanabilecek tüm çevresel kazanımları silip süpüreceği uyarısında bulundu.
"Çevre üzerinde yaratabileceğimiz tüm olumlu etkinin, gereksiz kullanımlar ve kötü uygulanan, kirletici teknolojiler tarafından tamamen boşa çıkarılabileceğini" dedi Piccard.
Yapay zekâyı çalıştıran veri merkezleri konusunda ise, bunların nasıl inşa edildiği ve nasıl soğutulduğunun, yapay zekânın çevresel ayak izi için bir test vakası olduğunu söyledi. Sunucuları klima ya da nehir suyuyla soğutmak muazzam miktarda enerji israfına yol açıyor; oysa bu ısıyı yakındaki şehirleri ısıtmak için yönlendirmek, aynı enerjiyi iki kez kullanmak ve maliyetleri ile emisyonları eşzamanlı olarak düşürmek anlamına gelir.
Ama yapay zekânın nasıl kullanılacağına ilişkin nihai karar son tahlilde insanlığa bağlı.
"İyi ya da kötü olan yapay zekânın kendisi değil; bilge ya da tehlikeli olacak olan kullanıcı. İnsanlık bununla ne yapacak?" dedi.
Yapay zekânın gidişatına kimin yön vereceği konusuna gelince Piccard, bunun teknoloji şirketleri değil hükümetler olması gerektiğini söyleyerek, Avrupa'nın ticaret ortaklarından gelen baskıya rağmen dirayetini koruması gerektiğini ve bunu yapabilecek güçte olduğunu sözlerine ekledi.
"Teknoloji meraklıları her zaman aşırıya kaçacaktır, çünkü onların hedefi teknoloji, insanlığın yaşam kalitesi değil" dedi.
"Bundan sorumlu olanlar hükümetler, kurumlar, STK'lardır. Seslerini teknoloji meraklılarından daha gür duyurmak zorundalar."
Mesajı ulaştırmak
Yeşil mesajın gençlere ulaştırılması için çalışmalar şimdiden başlamış durumda.
Fas'taki Muhammed VI Politeknik Üniversitesi ile kurulan ortaklığın, ülkeyi Afrika genelindeki öğrencilere açılan bir kapı konumuna getirdiğini belirten Piccard, uçak havalandıktan sonra, dünya çevresinde tur atarken kokpitten canlı yayında okul çocuklarına hitap etmeyi planladığını söyledi.
"Bir sabah çıkıp tüm okullarla konuşmak istediğimizi söylersek kimse yanıt vermez" diye açıkladı.
"Ama 'hidrojenle dünya turu atan bir uçağın kokpitinden öğrencilere sesleneceğiz' dersek bütün kapılar açılır."
Dünya turu projesi, nihayetinde bu sorunları bir sonraki kuşağın önüne koymayı amaçlıyor.
"Farklı bir şey başarabileceğine inanan bir öncü mü olmak istiyorsunuz, yoksa geçmişten beslenmeye çalışıp sonunda yok olan bir dinozor mu?" dedi.
