21st Century Business Herald gazetesinin Çin Otomobil Üreticileri Birliği ve Hejun Consulting isimli danışmanlık şirketinin bir raporuna atıfta bulunarak bildirdiğine göre, yollardaki Çin elektrikli araçlarının ortalama yaşı sadece 1.8 yıl iken, benzinli araçların ortalama yaşı 8.2 yıl olarak kayıtlara geçti.
Gazete, bu rakamın birçok tüketicinin cep telefonlarını kullandığı süreden daha kısa olduğunu belirtti.
Gazete, bataryalar, yazılım ve çiplerdeki hızlı gelişmelerin model yükseltmelerini hızlandırmaya yardımcı olduğunu, düşük ikinci el değerlerinin de sahiplerini araçlarını daha erken değiştirmeye teşvik edebileceğini söyledi.
Gazete, ortalama bir elektrikli aracın üç yıl sonraki değerinin orijinal fiyatının %43,35'i olduğunu, bunun da geleneksel araçlar için eşdeğer değerin altında olduğunu bildirdi.
Gazete, 35 yaş altı alıcıların elektrikli araçların temel müşteri tabanını oluşturduğunu ve akıllı sürüş özelliklerine ve dijital deneyimlere yüksek öncelik verdiğini belirtti. Çinli bir otomotiv platformu olan Dongchedi'den alınan verilere atıfta bulunan gazete, elektrikli araç sahiplerinin %43'ünün araçlarını öncelikle akıllı özellikleri ve kullanıcı deneyimini yükseltmek için değiştirdiğini gösterdi.
