Britanyalı tiyatro yapımcısı Tom Bailey mart ayında Norveç-Rusya sınırından yola çıktığında yanında bir çadır, yakıtla çalışan bir kamp ocağı, eksi 30 ile artı 15 derece arasındaki sıcaklıklarda hayatta kalmasına yetecek kadar ekipman vardı; fakat sahneleyeceği hazır bir oyun yoktu. Zaten amaç da buydu.
Bristol merkezli olan ve MECHANIMAL adlı tiyatro topluluğu bünyesinde çalışan Bailey, Norveç, Finlandiya ve İsveç arasındaki Arktik sınır bölgelerinde kayakla, kızakla, yürüyerek ve tekneyle 600 kilometreden fazla yol kat etti.
'Threshold - A Wild New Border Journey' (Eşik - Vahşi Bir Yeni Sınır Yolculuğu) adını taşıyan iki aylık yolculuk, 27 Mayıs’ta Lofoten Adaları’ndaki Stamsund Uluslararası Tiyatro Festivali’nde sona erdi.
“Ben tiyatro yapımcısıyım, çevre temalı işler yapan bir sanatçıyım ve doğa ile iklim değişikliği üzerine üretim yapmaya tutkuyla bağlıyım” diyor Bailey, Lofoten Adaları’ndaki Svolvær’den Euronews Earth’e video bağlantısıyla konuşurken. “Son birkaç yıldır, değişen iklim koşullarında turne yapmanın, işlerle seyahat etmenin yollarına daha fazla odaklanıyoruz.”
Bir yere uçakla gitmek yerine Bailey, bizzat arazinin içinden geçmeyi seçti; altı haftaya yakın bir süre boyunca ıssız ormanlardan, donmuş göllerden ve kıyı dağlarından geçti, bu sırada Sami toplulukları, yerel halk, sanatçılar ve araştırmacılarla bir araya geldi.
“Geleneksel olarak tiyatro turnelerinde bir yere uçar, ya da arabayla giderdik ve manzarayla pek etkileşime girmeden oralardan geçip giderdik” diyor.
“Bu, üzerine konuşmaya çalıştığım toprakları bütünüyle kabul etmenin ve incelemenin bir yolu.”
**'**Doğayı hukuken karar verici olarak dahil etmenin zamanı geldi mi?'
Bu yolculuk en az sanatsal olduğu kadar siyasi bir sorgulama niteliği de taşıyor. Bailey, Arktik’teki hızlanan değişimin orada yaşayan insanlar için ne anlama geldiğini ve geleceğine dair kararlarda kimlerin – ya da nelerin – söz sahibi olacağı sorusunu araştırıyor.
“Dünya ısındıkça, iklim değiştikçe yeni kaynaklar ve deniz alanları kullanılabilir hale geliyor; bu da mülkiyet, kaynakların paylaşımı, egemenlik gibi soruları beraberinde getiriyor” diye açıklıyor.
Ayrıca doğanın hakları hareketine de değindi.
“Arktik hakkında aldığımız her kararda, doğayı bir karar verici, bir hak sahibi olarak hukuken tanımanın artık zamanı gelmedi mi?” diye soruyor. “Denizin, ren geyiklerinin ya da likenlerin temsil hakkı olsaydı neye benzerdi?”
Yerel tepkilerin genel olarak olumlu olduğunu söylüyor.
“Belki de biraz daha yavaş, bölgedeki insanları dinlemeye dayalı bir şey yaptığım için takdir görüyorum; manzara, insanlar ve kültürle birkaç hafta, hatta aylar boyunca gerçekten temas kurmaya çalışıyorum.”
Arktik’te sıcak geçen bahar yolculuğu tehlikeli kılıyor
Yolculuk hiç de kolay geçmemiş. Olağanüstü derecede sıcak bir ilkbahar, karın çoğu zaman yumuşak ve sulu olmasına yol açmış; bu da ilerlemeyi beklediğinden çok daha zor hale getirmiş.
Bailey sonunda, sıcaklığın düştüğü ve karın yeniden donduğu gece saatlerinde yol alıp gündüzleri çadırında uyumaya başlamış.
Sadece kampı kurup toplamak bile günde dört-beş saatini alıyordu; buna içme suyu elde etmek için kar eritmek de dahildi ve bu işlem her seferinde yaklaşık bir saat sürüyordu. “Gerçekten çok soğuk oldu, çok uzun günler yaşadım ve o kızılağı çekmek olağanüstü derecede zordu” diyor.
Brexit beklenmedik bir zorluk daha eklemiş: Bir Birleşik Krallık vatandaşı olarak Bailey, Schengen Bölgesi’nde 90 günle sınırlı. “Sınırlar şu sıralar zihnimi çok meşgul ediyor” diyor. “Yolculuğun süresini ve Birleşik Krallık’a dönüş günlerini dikkatle hesaplamak zorundayım.”
Oyun daha yolda
Yolculuğun kendisi araştırma niteliğinde. Bailey’nin seyahati boyunca Norveç’in Kirkenes kentinde konuk sanatçı olarak çalışan topluluk tasarımcısı Natasha Soonchild ile birlikte oluşturacağı bitmiş performansın, finansman sağlanması halinde, 2027’de prömiyer yapması bekleniyor.
Bailey, projenin başkaları için bir model olarak abartılmasından kaçınıyor. “Bunun her proje için uygulanabilir bir model olmasını beklemiyorum” diyor.
Ancak yeşil turne tartışmalarının çoğu zaman sadece karbon hesabına odaklandığını, sanat üretimiyle doğal dünya arasındaki ilişkiyi kökten yeniden düşünmeye pek yanaşmadığını savunuyor.
“Bazen sanki şu zihniyete saplanıp kalmışız gibi geliyor: her şey eskisi gibi sürecek, sadece bundan sonra uçak yerine trene bineceğiz” diyor. “Oysa bu yaklaşım, iklim değişikliğinin getirdiği devasa dönüşümlerle ve gezegenle ilişkimiz üzerine yeniden düşünmenin sunduğu imkânlarla gerçekten yüzleşmiyor.”
Onun daha büyük sorusu, tiyatronun doğa hakkında işler yapmanın ötesine geçip doğayla birlikte işler üretip üretemeyeceği.
“Belki şu anda, arada bir ren geyiği kılığına girerek doğanın içinden uzun bir yolculuk yapmak saçma bir fikir gibi duruyor. Ama belki beş yıl sonra son derece geçerli ve yakıcı bir soru olacak” diyor.
Bailey, yolculuk sırasında topladığı malzemeleri ilk kez 27 Mayıs’ta Stamsund Uluslararası Tiyatro Festivali’nde düzenlenen bir sunumla kamuoyuyla paylaştı. Tamamlanmış performansın 2027 yazına kadar sahnelenmeye hazır olması bekleniyor.
