Hyundai, gösterge panelinin sürüş sırasında kendiliğinden yeniden başlayıp tamamen kararmasına yol açan bir yazılım hatası yüzünden 96 bin 310 Tucson'u geri çağırıyor. Hız göstergesini, yakıt seviyesini ve uyarı ışıklarını bir anda sürücünün gözünden silen arıza, doğrudan kaza riski doğuruyor.
Sorun, aracın dijital gösterge paneli ile head-up display (HUD) arasındaki yazılım iletişiminden kaynaklanıyor. İki birim haberleşmeyi yitirdiğinde aynı anda sıfırlanıyor ve ekran geçici olarak boş kalıyor. Bu durum, araçların kontrol ve gösterge ekipmanlarını düzenleyen federal güvenlik standardı FMVSS 101'e aykırı.
ÜST ÜSTE ÜÇÜNCÜ YAZILIM ARIZASI
Geri çağırma, Hyundai'nin 2026 boyunca açıkladığı yazılım kaynaklı geri çağırmaların üçüncüsü. Şirket Haziran ayında bu kararı almadan önce Mart ayında 41 bin 651 aracını, gösterge panelindeki işlemci çipinin elektriksel parazit nedeniyle sıfırlanması yüzünden geri çağırmıştı.
Mayıs ayındaki geri çağırma ise çok daha genişti. Hyundai, ön kameradaki yazılım hatasının otomatik acil fren sistemini gereksiz yere devreye sokması nedeniyle 421 bin 78 aracı geri çağırdı. O geri çağırmanın dosyasında dört kaza ve dört yaralanma kaydı yer alıyordu. Tucson geri çağırmasında ise henüz kaza, yangın veya yaralanma bildirilmedi.
HANGİ ARAÇLAR, HANGİ HATLAR
Geri çağırma 2025 ve 2026 model yılı Tucson'ları kapsıyor. Etkilenen 96 bin 310 aracın 39 bin 605'i benzinli, 53 bin 886'sı hibrit ve 2 bin 819'u şarj edilebilir hibrit versiyonundan oluşuyor.
Benzinli modeller 7 Haziran 2024 ile 30 Nisan 2026 arasında Hyundai'nin Güney Kore'deki ana fabrikasında, ABD'nin Alabama eyaletindeki Montgomery tesisinde ve Meksika'daki Pesquería fabrikasında üretildi. Hibrit ve şarjlı hibrit versiyonlar ise yalnızca Güney Kore hattından çıktı. Gösterge panellerini tedarik eden firma, Hyundai'nin parça iştiraki Mobis.
Hyundai, geri çağırmayı 23 Haziran 2026'da ABD trafik güvenliği düzenleyicisi NHTSA'ya bildirdi. Düzeltilmiş yazılım 28 Nisan 2026'da seri üretim hattına alındığı için bu tarihten sonra üretilen araçlar kampanya dışında.
ÜCRETSİZ GÜNCELLEME
Hyundai, etkilenen araçların gösterge paneli yazılımını ücretsiz güncelleyecek. İşlem yetkili servislerde yapılacak veya Bluelink sistemine kayıtlı araçlara uzaktan gönderilecek. Yeni yazılım, sıfırlanma davranışını yalnızca HUD ile sınırlandırarak panelin tamamen kararmasını engelliyor.
Şirket, sorunun araçların yaklaşık yüzde 1'inde görüldüğünü tahmin ediyor. Araç sahiplerine bilgilendirme mektupları 22 Ağustos 2026'da gönderilmeye başlanacak. Daha önce cebinden onarım masrafı ödeyen sürücülere geri ödeme yapılacak.
Yazılımın araç güvenliğinde giderek merkezi bir rol üstlendiği bir dönemde art arda gelen bu kampanyalar, Hyundai'nin yazılım doğrulama süreçlerini yeniden gündeme taşıyor. Şirketin yıl içinde benzer arızalar için ek geri çağırma açıklayıp açıklamayacağı önümüzdeki dönemde takip edilecek.
