Türkiye'de elektrikli araç kullanımındaki hızlı büyüme, şarj altyapısına yönelik talebi de artırdı. Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu (EPDK) verilerine göre, yılın ilk yarısında elektrikli araçların şarj hizmeti kapsamında tükettiği elektrik geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 153,5 artarak 392 bin 252 megavatsaate yükseldi.
6 AYDA 15,4 MİLYON ŞARJ İŞLEMİ YAPILDI
Şarj ağı işletmecileri tarafından yılın ilk altı ayında 15 milyon 408 bin 578 şarj işlemi gerçekleştirildi.
Geçen yılın aynı döneminde 7 milyon 838 bin 168 olan işlem sayısı, bu yıl yüzde 96,6 artış göstererek yaklaşık iki katına ulaştı.
Toplam şarj süresi ise 17 milyon 569 bin 444 saate yükseldi. Böylece şarj süresi yıllık bazda yüzde 137,4 artış kaydetti.
ŞARJ NOKTASI SAYISI 45 BİN 660'A ULAŞTI
EPDK Enerji Dönüşüm Dairesi Başkanı İbrahim Öz, Türkiye genelindeki şarj noktası sayısının 45 bin 660'a yükseldiğini açıkladı.
Bu altyapının;
19 bin 903'ünü DC (hızlı şarj),
25 bin 731'ini AC şarj,
26'sını ise mobil şarj noktaları oluşturuyor.
İKI YILDA YAKLAŞIK DÖRT KAT BÜYÜDÜ
Türkiye'de şarj altyapısı son iki yılda önemli ölçüde genişledi.
2024 başı: 12 bin 84 şarj noktası
2025 başı: 26 bin 462 şarj noktası
2026 ilk yarısı: 45 bin 660 şarj noktası
Böylece şarj noktası sayısı iki yıl içinde yaklaşık dört katına yaklaşan bir büyüme gösterdi.
HIZLI ŞARJ ALTYAPISI GÜÇLENİYOR
19 bin 903'e ulaşan doğru akım (DC) şarj noktaları, elektrikli araçların bataryalarının daha kısa sürede doldurulmasına imkan sağlıyor. Bu altyapının özellikle şehirler arası yolculuklarda elektrikli araç kullanımını desteklediği belirtiliyor.
Alternatif akım (AC) şarj noktaları ise konutlar, iş yerleri, alışveriş merkezleri ve otoparklarda yaygın olarak kullanılmaya devam ediyor.
