Ana içeriğe geç

Türk enerji devinden 1200 megavatlık yeni filo hamlesi: 'Sea Lion' için ilk kaynak vuruldu

Dünyanın en büyük yüzer enerji santrali (Powership) filosunu yöneten Karadeniz Holding, küresel operasyonlarını yeni nesil "Sea Lion" (Deniz Aslanı) sınıfı gemilerle genişletiyor. Toplam 1200 megavat (MW) kurulu güce sahip olacak 4 dev geminin inşası için Güney Kore'de ilk sac kesim töreni gerçekleştirildi.

Türk enerji devinden 1200 megavatlık yeni filo hamlesi: 'Sea Lion' için ilk kaynak vuruldu
Karar
16

Uluslararası enerji piyasasında "Karpowership" markasıyla 14 ülkede faaliyet gösteren Karadeniz Holding, filosunu büyütmek için Uzak Doğu'da kritik bir anlaşmaya imza attı. Şirket, yüksek enerji talebine hızlı ve esnek çözümler sunmak amacıyla Güney Kore merkezli gemi inşa şirketi HSG Sungdong ile dört adet yeni nesil yüzer enerji santrali üretimi için el sıkıştı.

Güney Kore'deki HSG Sungdong tersanesinde gerçekleştirilen ve ilk geminin yapımını müjdeleyen sac kesim törenine, Karadeniz Holding Yönetim Kurulu Başkanı Osman Murat Karadeniz ve Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı Orhan Remzi Karadeniz ile üst düzey yöneticiler katıldı.

KADEMELİ TESLİMAT 2028'DE BAŞLAYACAK

Karadeniz Holding'in halihazırda Khan, Orca, Shark, Mermaid, Seal ve Whale sınıflarından oluşan ve kapasiteleri 30 MW ile 600 MW arasında değişen geniş filosuna katılacak olan "Sea Lion" sınıfı gemilerin inşasının iki yıldan kısa bir sürede tamamlanması hedefleniyor. Yapılan planlamaya göre, yeni nesil 4 Powership gemisi, 2028 yılının Ocak ve Mayıs ayları arasında kademeli olarak şirkete teslim edilecek.

yeni-proje-5.jpg

ÇEVRECİ VE YÜKSEK VERİMLİ TEKNOLOJİ

Her biri 300 MW elektrik üretim kapasitesine sahip olacak Sea Lion sınıfı gemiler, enerji verimliliğini maksimize edecek teknolojik donanımlarla inşa edilecek. 136 metre uzunluğa ve 4,5 metrelik su çekimine (draft) sahip olan gemilerde, kombine çevrim konfigürasyonuyla çalışan üç adet yüksek verimli gaz türbini yer alacak. Bu modern altyapı sayesinde, geleneksel yöntemlere kıyasla çok daha düşük emisyon seviyeleri yakalanırken, yakıt verimliliğinde de önemli bir artış sağlanacak.

30 GÜNDEN KISA SÜREDE ŞEBEKEYE BAĞLANIYOR

Karadeniz Holding'in geliştirdiği Powership konseptinin en büyük avantajı, "tak-çalıştır" (plug-and-play) mantığıyla işlemesi. Kendi üzerinde entegre trafo merkezleri bulunduran bu yüzer dev tesisler, farklı yakıt türleriyle çalışabiliyor ve uygun altyapının sağlandığı kıyı bölgelerinde, 30 günden daha kısa bir süre içinde doğrudan ulusal elektrik şebekelerine bağlanarak enerji krizlerine anında çözüm üretebiliyor.

Kaynağa Git

İlgili Haberler