Avrupa İstatistik Ofisi (Eurostat) tarafından yayımlanan uluslararası fiyat düzeyi endeksi verilerini köşesinde analiz eden Ekonomim gazetesi yazarı Alaattin Aktaş, Türkiye'nin kişisel ulaşım araçları kategorisinde 156 endeks puanı alarak tüm Avrupa genelinde otomobilin en pahalı satıldığı ülke haline geldiğini aktardı.
Türkiye, bilgi ve iletişim ekipmanları alanında da Avrupa genelinde ikinci sıraya yerleşerek teknolojik ürünlerdeki yüksek fiyat yapısını bir kez daha gözler önüne serdi.
TOGG fırtınası sürüyor: İlk 5 ayda en çok satan elektrikli otomobil oldu
TÜRKİYE, ARAÇ FİYATLARINDA AVRUPA BİRLİĞİ ORTALAMASINI KATLADI
Avrupa genelinde her yıl ülkelerin tüketim güçlerini ve fiyat seviyelerini ölçen Eurostat, 27 Avrupa Birliği (AB) üyesi ülkenin ortalama fiyat düzeyini 100 baz puan olarak kabul ediyor.
Ortaya çıkan resmi listeye göre, AB genelinde 100 olan kişisel ulaşım araçlarının, yani otomobillerin fiyat düzeyi Türkiye'de 156 puana ulaşıyor.
Gazeteci Alaattin Aktaş, bu sarsıcı tablonun iki farklı şekilde yorumlanabileceğini ifade etti.
Durumu analiz eden yazar, ilk olasılık olarak Türkiye'de sadece en lüks ve en pahalı araçların satılıyor olabileceğini, ikinci olasılık olarak ise aşırı lüks olmayan sıradan binek araçların bile Avrupa geneline kıyasla en yüksek fiyatlarla Türkiye'de satıldığını dile getirdi.
Durumun ikinci olasılıktan ibaret olduğunu belirten Alaattin Aktaş, Türkiye'deki ağır vergi iklimine dikkat çekti:
"Galiba ikincisi. Türkiye'de otomobil hâlâ bir lüks ve hani bir kendine, bir devlete otomobil alıyormuşçasına öylesine vergi ödemek gerekiyor ki, otomobil fiyatında Avrupa'ya neredeyse fark atılacak hale gelindi."
Tüketicilerin adeta bir kendilerine bir de devlete otomobil satın alıyormuşçasına çok ağır bir mali yük altında kaldığını vurgulayan yazar, uygulanan bu yüksek vergilendirme politikası sebebiyle otomobil fiyatlarında Avrupa kıtasına devasa bir fark atıldığını aktardı.
Küresel ortalamayı geçtik: Türkiye'de elektrikli araç dönüşümü hızlandı
GENEL YAŞAM MALİYETİ DÜŞÜK OLAN ÜLKEDE OTOMOBİL LÜKS OLDU
Eurostat verilerinde yer alan genel fiyat düzeyi endeksine bakıldığında, Avrupa Birliği ortalaması 100 olan genel yaşam maliyeti Türkiye'de 60 seviyesinde kaldı.
Bu veri, AB üyesi ülkelerde 100 euro ödenerek satın alınabilen standart bir mal ve hizmet sepetinin Türkiye'de 60 euro karşılığında temin edilebildiğini gösteriyor.
Ancak genel fiyat seviyesinin Avrupa standartlarına göre bu derece düşük seyretmesine rağmen otomobil gibi bazı kritik harcama kalemlerinde Türkiye, Avrupa'nın en gelişmiş ekonomilerini bile geride bırakan bir pahalılık sergiliyor.
Rapordaki en çarpıcı kıyaslama ise İzlanda örneği ile gözler önüne seriliyor.
Avrupa'nın genel fiyat düzeyi bakımından 174 puanla en pahalı ülkesi konumunda bulunan İzlanda, Türkiye'nin genel fiyat seviyesinin neredeyse üç katı maliyetle zirvede yer alıyor.
Buna karşılık, genel yaşamın son derece pahalı olduğu İzlanda'da binek araç fiyat endeksi 136 puanda kalıyor.
Bu durum, İzlanda'daki otomobil fiyatlarının Türkiye'deki 156 puanlık rekor seviyenin çok altında olduğunu kanıtlıyor.
BİLGİ VE İLETİŞİM TEKNOLOJİLERİNDE DE AVRUPA İKİNCİSİ OLDUK
Türkiye'deki yüksek fiyat trendi sadece otomotiv sektörüyle sınırlı değil.
Açıklanan resmi istatistiklere göre, Türkiye, bilgi ve iletişim ekipmanları kategorisinde de tüm Avrupa genelinde en yüksek fiyatın uygulandığı ikinci ülke olarak öne çıkıyor.
Tüketicilerin teknolojik cihazlara ve iletişim altyapı araçlarına erişirken karşılaştığı bu yüksek maliyet yapısı, binek araç fiyatlarındaki rekor seviyeyi destekleyen bir diğer olumsuz ekonomik gösterge olarak kayıtlara geçti.
Eniştelere müjde: İspanya'ya kaptırdığımız efsane araç geri geliyor
