Ana içeriğe geç

Elektrikli araç krizi büyüyor: Ferrari'de üst düzey ayrılık

Ferrari’nin pazarlama ve ticaretten sorumlu üst yöneticisi (CMO) Enrico Galliera, şirketteki 16 yılın ardından görevinden ayrılıyor. Ayrılık kararı, markanın ilk tamamen elektrikli otomobili Luce’nin tanıtımının yoğun eleştiri almasının sadece birkaç hafta sonrasında geldi.

Elektrikli araç krizi büyüyor: Ferrari'de üst düzey ayrılık
Nefes Gazetesi
16

Ferrari’de uzun yıllardır pazarlama ve ticari operasyonların başında bulunan Enrico Galliera, görevinden ayrılma kararı aldı. İtalyan lüks otomobil üreticisi, Galliera’nın yerine BMW İtalya’nın eski yöneticisi Massimiliano Di Silvestre’nin getirileceğini duyurdu.

Galliera’nın ayrılığı, Ferrari’nin mayıs ayında tanıttığı ilk tamamen elektrikli modeli Luce’nin yarattığı tartışmaların ardından geldi.

Şirket açıklamasında, Galliera’nın “profesyonel kariyerinde yeni bir sayfa açmaya” karar verdiği belirtildi.
Ferrari, bu kararın bir süre önce şirketle paylaşıldığını ifade ederken, ayrılıkla ilgili açıklamada markanın ilk elektrikli otomobili Luce’nin lansmanına değinmedi.

LUCE TEPKİLERİN ODAĞINDA

Ancak yaklaşık 640 bin dolar fiyat etiketiyle tanıtılan model, özellikle tasarımı nedeniyle sosyal medyada yoğun eleştiri altında ve çok sayıda internet esprisine konu olmuş durumda. Luce’nin görünümü, iPhone tasarımcısı Sir Jony Ive’ın imzasını taşıyor.

Modelin tasarımını eleştirenler arasında Ferrari’nin eski başkanı ve İtalya Başbakan Yardımcısı ile Ulaştırma Bakanı Matteo Salvini de yer aldı. Tanıtımın ertesi günü Ferrari hisseleri yüzde 8 değer kaybetmişti.

16 YILLIK DÖNEM SONA ERDİ

Galliera, 2010’dan bu yana Ferrari’de kritik görevler üstlendi. Şirketteki görevi kapsamında, Ferrari’nin yüksek talep gören sınırlı üretim araçlarını hangi müşterilerin satın alabileceğine ilişkin süreçlerde de etkiliydi.

Galliera’nın görev süresi boyunca Ferrari, birçok önemli dönüm noktasından geçti. Şirketin ilk seri üretim hibrit hiper otomobili LaFerrari 2013’te piyasaya çıktı. Ferrari, 2015’te New York Borsası’nda, bir yıl sonra da Milano’da işlem görmeye başladı.

Ancak şirketin elektrikli otomobil hamlesi, geleneksel Ferrari çizgisinden uzaklaştığı eleştirileriyle karşı karşıya kaldı. Bu nedenle Galliera’nın ayrılığı, lüks otomobil üreticisinin elektrikli dönüşüm sürecinde yaşadığı en dikkat çekici yönetim değişikliklerinden biri olarak öne çıktı.

Ferrari’nin yeni pazarlama ve ticaretten sorumlu üst yöneticisi Massimiliano Di Silvestre olacak. Di Silvestre’nin temmuz ayında görevi devralması bekleniyor.

Kaynağa Git

İlgili Haberler