İngiltere'de Warrantywise tarafından toplanan garanti onarım talebi verilerine dayanan yeni bir araştırma, ikinci el elektrikli araç kullanıcılarının karşılaştığı sorunları gözler önüne serdi. Verilere göre, sürücülerin uykularını kaçıran yüksek voltajlı batarya arızaları, sanılanın aksine en sık yaşanan problemler arasında yer almıyor. Peki elektrikli araçlarda en çok sorun çıkaran parçalar hangileri?
Carscoops'un haberine göre araştırma, elektrikli araçlardaki en büyük güvenilirlik sorunlarının, yıllardır içten yanmalı geleneksel motorlarda görülen elektrik ve mekanik arızalarla büyük benzerlik taşıdığını gösteriyor.
ELEKTRİK VE SÜSPANSİYON ARIZALARI BAŞI ÇEKİYOR
Analize göre, sensörler ve merkezi kilit sistemlerini içeren genel elektrik arızaları onarım listesinin ilk sırasında bulunuyor. Bunların onarımı yurt dışında ortalama 1.085-1.205 dolar arasında faturaya yol açıyor. Arızanın türüne göre bazı bireysel onarım talepleri 4.020 doları aşarken, kimi durumlarda 5.000 doların üzerine çıkabiliyor.
Süspansiyon bileşenleri, özellikle de salıncak kolları (wishbones) en sık onarım gerektiren bir diğer alan olarak dikkat çekiyor. Elektrikli araçların motor veya şanzımanı olmasa da, aracın taşıdığı ekstra ağırlık süspansiyon sistemlerini çok daha fazla yıpratıyor. Süspansiyon kaynaklı onarım talepleri ortalama 1.600 doları geçerken, tekil bazdaki en yüksek talep 5.490 doları aşıyor.
Öte yandan 12 voltluk standart batarya sorunları da yaygın arızalar arasında öne çıkıyor.
TAMAMEN ELEKTRİKLİ ARACA ÖZGÜ TEK SORUN: YERLEŞİK ŞARJ CİHAZI
Listede ilk beşe giren ve tamamen elektrikli araçlara özgü olan tek bileşen yerleşik şarj cihazı oldu. Cihazın onarımı için ortalama talep 2.890 dolar seviyesinde kaydediliyor. Aynı parça için en büyük tekil onarım talebi ise 14.000 dolara ulaşarak, nadir de olsa arızaların ne kadar maliyetli olabileceğini kanıtlıyor.
BATARYA KORKUSU YERSİZ Mİ?
Sürücülerin en büyük korkusu olan bataryalar, onarım listesinde ilk beşe giremedi. Araştırmacılar, nadir görülse de batarya kaynaklı sorunlar yaşandığında onarım taleplerinin ortalama 8.570 doların üzerine çıktığını belirtiyor. Yüksek voltajlı bataryaların, aracın geri kalanından daha uzun fabrika garantisine sahip olması ve dayanıklı yapısı, arıza oranlarının düşük kalmasında etkili rol oynuyor.
Son olarak veriler, ortalama elektrikli araç onarım talep değerlerinin 2024 ile 2025 yılları arasında yüzde 10,7 oranında arttığını gösteriyor. Yükselişin temel nedenleri arasında enflasyon, artan işçilik maliyetleri ve parça fiyatları yer alıyor. Bununla birlikte analiz yalnızca garanti poliçesi kapsamındaki araçları yansıtsa da, satın alma süreçlerinde korkulan batarya arızalarının sanıldığı kadar büyük bir tehdit oluşturmadığı değerlendiriliyor.
