Mercedes-Benz Otomotiv, En Yakıt ile hayata geçirdiği yüksek hızlı şarj ağı projesinin ilk istasyonunu hizmete açtı. Mercedes-Benz’e özel tasarımı, yüksek şarj kapasitesi ve premium müşteri deneyimiyle öne çıkan istasyonların ilki, 10 Temmuz itibariyle Edirne Otoyolu üzerindeki Karbey Dinlenme Tesisleri'nde, karşılıklı yönlerde hizmet vermeye başladı.
İstanbul ve Edirne yönlerinde karşılıklı olarak konumlanan premium konsepte sahip istasyonlar, soket başına maksimum 480 kW toplamda ise 720 kW’a kadar yüksek şarj gücüne ulaşacak.
Her iki lokasyonda bulunan toplam 8 soket sayesinde aynı anda 8 elektrikli araç şarj edilebilecek. Elektrikli mobilitenin gelişiminde araç teknolojileri kadar şarj altyapısının da belirleyici olduğuna dikkat çeken sektör yetkililerinden Şenol Bayrak; “Türkiye’de elektrikli araç sayısı her yıl giderek artarak 440 bin adedi aşmış durumda.
Bu veriler, otomotiv sektöründeki dönüşümün ne kadar hızlı ilerlediğini ortaya koyuyor. Biz de 2026 yılının ilk yarısında toplam 3.418 elektrikli araç satışı ile toplam satışımız içerisindeki elektrikli araç oranımızı yüzde 28’e çıkarttık. Bu satış adetlerinde Mayıs ayında lansmanları gerçekleşen yeni GLB ve yeni GLC’nin payı büyük.” dedi.
İlk istasyon Edirne Otoyolu üzerinde hizmete başlıyor
2 yıl içerisinde 40’a yakın şarj lokasyonu ve Mercedes-Benz’in 140. yılına özel 140’tan fazla soketin aktifleştirilmesi için yola çıktıklarını belirten Bayrak, “Her zaman müşteri deneyimine odaklanan bir marka olduk. Şarj istasyonlarımızı markamızın global kalite ve üst düzey tasarım standartlarını karşılayacak şekilde oluşturuyoruz. Premium konseptte hayata geçirilecek bu istasyonlar yalnızca yüksek hızlı şarj noktaları değil, aynı zamanda uzun yolculuklarda sürücülerimizin konforunu ön planda tutan yaşam alanları olacak.” dedi.
Sırada yeni lokasyonlar var
Karbey Dinlenme Tesisleri’nin ardından Ankara, Bodrum, Bolu, Adana, Çeşme ve İstanbul'da yeni istasyonların devreye alınmasının planlandığını ifade eden Bayrak, söz konusu illerin seçiminde elektrikli otomobil yoğunluğu, mevcut şarj altyapısının yeterliliği, planlanan istasyonların potansiyel trafiği gibi kriterlerin göz önünde bulundurulduğunu söyledi.
