Philippine Airlines, filosunu yenileme ve uzun menzilli uçuş ağını genişletme planları kapsamında Boeing’den 20 adede kadar 787-10 Dreamliner satın almaya hazırlanıyor.
Farnborough Havacılık Fuarı’nda duyurulan anlaşma kapsamında Filipinler’in bayrak taşıyıcı havayolu, 15 adet Boeing 787-10 için kesin sipariş vermeyi, beş uçak için de satın alma opsiyonu kullanmayı planlıyor.
Anlaşmanın kesinleşmesi halinde sipariş, Philippine Airlines’ın geniş gövdeli filo yatırımlarındaki en önemli adımlardan biri olacak.
Orta ve Uzun Menzilli Filoyu Güçlendirecek
Boeing 787-10’ların, Philippine Airlines’ın hâlihazırda kullandığı 10 adet Boeing 777’den oluşan geniş gövdeli filosunu tamamlaması planlanıyor.
Yeni uçakların, şirketin orta ve uzun menzilli hatlarında operasyonel esnekliği artırması, artan yolcu talebini karşılaması ve koltuk başına işletme maliyetlerini düşürmesi hedefleniyor.
PAL Holdings Başkanı ve Operasyon Direktörü Lucio C. Tan III, yatırımın Philippine Airlines’ın geleceğine ve hava yolculuğundaki büyümeye duydukları güveni gösterdiğini söyledi.
Tan, 787-10’un yolcu deneyimini geliştirirken operasyonel verimliliği artıracağını ve şirketin uzun vadeli sürdürülebilirlik hedeflerine katkı sağlayacağını belirtti.
Boeing ile 80 Yıllık İş Birliği
Philippine Airlines, 2026 yılında kuruluşunun 85’inci yılını kutlarken Boeing ile olan iş birliğinde de 80 yılı geride bıraktı.
Boeing Ticari Uçaklar Başkanı ve CEO’su Stephanie Pope, 787 Dreamliner tercihinin iki şirket arasındaki uzun süreli ortaklık açısından önemli bir adım olduğunu ifade etti.
Pope, yeni uçakların Filipinler, Asya ve diğer uluslararası pazarlar arasındaki bağlantıların güçlendirilmesine katkı sağlayacağını söyledi.
375 Yolcuya Kadar Kapasite
787 ailesinin en büyük üyesi olan Boeing 787-10, kabin düzenine bağlı olarak 300 ila 375 yolcu taşıyabiliyor.
Uçağın menzili yaklaşık 13 bin 890 kilometreye ulaşıyor. Bu kapasite, Philippine Airlines’ın yüksek talep gören Asya, Avustralya ve uzun menzilli uluslararası hatlarında daha fazla yolcu taşımasına imkân sağlayacak.
Yakıt Tüketiminde Yüzde 25 Avantaj
Boeing’e göre 787’nin kompozit gövde yapısı, yerine geçtiği önceki nesil uçaklara kıyasla yaklaşık yüzde 25 daha düşük yakıt tüketimi sağlıyor.
Bu avantajın yakıt maliyetlerini, karbon emisyonlarını ve koltuk başına işletme giderlerini azaltması bekleniyor.
787-10’un özellikle yüksek yoğunluklu hatlarda sunduğu kapasite ve düşük işletme maliyeti, Philippine Airlines’ın filo modernizasyon stratejisinin temel unsurlarından biri olacak.
Yolcu Konforuna Yeni Teknolojiler
Dreamliner ailesinde ticari uçaklar arasında öne çıkan geniş ve elektronik olarak karartılabilen pencereler bulunuyor.
Daha yüksek kabin nemi, daha düşük kabin irtifası ve türbülans etkisini azaltmaya yönelik teknolojilerin de uzun menzilli uçuşlarda yolcu konforunu artırması hedefleniyor.
Anlaşmanın kesinleşmesiyle Philippine Airlines, 787-10 filosunu orta ve uzun menzilli büyümesinin merkezine yerleştirmiş olacak.
