Türk Hava Yolları (THY), tarihindeki en uzun direkt uçuşu gerçekleştirmek için hazırlıklarını sürdürüyor. Şirket, İstanbul ile Avustralya'nın Sydney kenti arasında aktarmasız sefer başlatmayı hedeflerken, bu uçuşların özel olarak tasarlanacak Airbus A350-1000ULR uçaklarıyla yapılması planlanıyor.
THY Yönetim Kurulu ve İcra Komitesi Başkanı Prof. Dr. Murat Şeker, Rio de Janeiro'da düzenlenen Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği (IATA) Genel Kurulu sırasında yaptığı açıklamada, İstanbul Havalimanı ile Sydney Kingsford Smith Havalimanı arasındaki yaklaşık 9.300 millik (15 bin kilometreye yakın) hattın şirket için stratejik öneme sahip olduğunu söyledi.
Hedef 19 Saatlik Kesintisiz Uçuş
Planlanan İstanbul-Sydney seferlerinin yaklaşık 19 saat sürmesi öngörülüyor. Ancak projenin önündeki en önemli engel operasyonel değil, ekonomik faktörler olarak öne çıkıyor.
Şeker, Airbus ile ultra uzun menzilli A350-1000 uçaklarının tasarımı konusunda anlaşmaya vardıklarını ancak uçakların ağırlığı, yakıt tüketimi ve kargo kapasitesi gibi konularda görüşmelerin sürdüğünü belirtti.
"Operasyonel açıdan bir sorunumuz yok. Ancak uçağın uzun mesafedeki ekonomik performansı konusunda Airbus ile çalışmalarımız devam ediyor. Biz bu hattı aktarmasız uçurmak istiyoruz" ifadelerini kullandı.
İlk Teslimat 2027'de
THY'nin 2023 yılında sipariş ettiği 15 adet Airbus A350-1000'in sekizinin ultra uzun menzilli (ULR) versiyon olması planlanıyor. İlk uçağın 2027 yılının Temmuz ayında teslim edilmesi, üçüncü uçağın ise aynı yılın sonuna kadar filoya katılması bekleniyor.
Ancak teslimat takvimi, Airbus'ın yürüttüğü azami kalkış ağırlığı (MTOW) sertifikasyon sürecine bağlı olacak. Sertifikasyonun tamamlanmasının ardından THY'nin 2027 yılı sonuna doğru İstanbul-Sydney hattında direkt uçuşlara başlaması hedefleniyor.
Daha Fazla Business Class, Tam Gizlilik Sunan Yeni Koltuklar
Ultra uzun menzilli A350-1000ULR uçakları, standart versiyonlardan farklı olarak premium yolcu deneyimine odaklanacak. THY'nin planlamasına göre ULR uçaklarında 66 business class süiti yer alacak. Standart A350-1000'lerde ise bu sayı 48 olacak.
Ayrıca THY iştiraki TCI Aircraft Interiors tarafından geliştirilen yeni nesil business class koltukları da filoya girecek. Kapılı tasarıma sahip olacak yeni süitlerin yolculara tam mahremiyet sunması hedefleniyor.
Şirket, ilk yeni nesil business class ürününün gelecek yıl teslim edilecek uçaklarda yer almasını beklerken, 2028'den itibaren teslim alınacak tüm geniş gövdeli uçakların bu kabin konseptiyle gelmesini planlıyor. Mevcut Boeing 777-300ER filosunun da ilerleyen dönemde yeni koltuklarla yenilenmesi öngörülüyor.
THY'nin Sydney hamlesi, şirketin Avustralya pazarındaki büyüme stratejisinin en önemli adımlarından biri olarak görülüyor. İstanbul-Sydney hattının hayata geçmesi halinde bu sefer, Türk Hava Yolları tarihindeki en uzun aktarmasız uçuş olarak kayıtlara geçecek.
(simpleflying)
