Brezilyalı uçak üreticisi Embraer, 150 koltuğun altındaki ticari jet pazarına ilişkin 20 yıllık tahminini açıkladı. Şirket, 2045 yılına kadar dünya genelinde 8 bin 500 yeni uçağın teslim edilmesini ve bu pazarın toplam değerinin 650 milyar dolara ulaşmasını bekliyor.
Farnborough Havacılık Fuarı öncesinde yayımlanan “Market Outlook 2026” raporunda, yolcu trafiğindeki büyüme, bölgesel ekonomik merkezlerin çoğalması ve daha küçük pazarlara yönelik doğrudan uçuş talebinin, 150 koltuğun altındaki uçaklara olan ihtiyacı destekleyeceği belirtildi.
Küresel Yolcu Trafiği Yıllık Yüzde 3,7 Büyüyecek
Embraer’in tahminine göre küresel hava yolu yolcu trafiği, gelir yolcu kilometre ölçümüne göre 2045 yılına kadar yıllık ortalama yüzde 3,7 büyüyecek.
Bölgesel büyümede Çin’in yüzde 5,2 ile ilk sırada yer alması bekleniyor. Çin’i yüzde 4,6 ile Orta Doğu, yüzde 4,4 ile Afrika ve yüzde 4,3 ile Latin Amerika ve Karayipler takip edecek.
Asya-Pasifik bölgesinde yıllık ortalama büyümenin yüzde 4,1, Avrupa’da yüzde 2,7 ve Kuzey Amerika’da yüzde 2 seviyesinde gerçekleşeceği öngörülüyor.
Yolcu Trafiğinin Yüzde 40’ı Asya-Pasifik ve Çin’de Olacak
Rapora göre 2045 yılı sonunda küresel yolcu trafiğinin yüzde 40’ını Asya-Pasifik ve Çin oluşturacak.
Avrupa ile Kuzey Amerika’nın toplam payının ise yüzde 37 seviyesinde gerçekleşmesi bekleniyor.
Bu görünüm, küresel hava ulaşımındaki büyümenin ağırlık merkezinin giderek Asya’ya kayacağını ortaya koyuyor.
Yeni Ekonomik Merkezler Uçuş Ağlarını Değiştirecek
Embraer Ticari Havacılık Başkanı ve CEO’su Arjan Meijer, üretim, sermaye ve ticaret akışlarındaki dönüşümün gelecekteki yolcu hareketlerini doğrudan etkileyeceğini belirtti.
Meijer, gelişmiş üretim merkezlerinin ve bölgesel değer zincirlerinin çoğalmasının, yeni ekonomik merkezler arasında yüksek frekanslı ve verimli hava bağlantılarına kalıcı talep oluşturduğunu ifade etti.
Turizmde değişen tüketici tercihleri de havayollarını daha küçük pazarlara doğrudan uçmaya yönlendiriyor. Embraer, bu eğilimin özellikle 150 koltuğun altındaki bölgesel ve tek koridorlu uçaklara olan ihtiyacı artıracağını değerlendiriyor.
En Büyük Talep Kuzey Amerika’dan Gelecek
Embraer’in 8 bin 500 uçaklık tahmininde en büyük pay Kuzey Amerika’ya ait olacak.
Şirket, 2045 yılına kadar Kuzey Amerika’ya 2 bin 670 yeni uçak teslim edileceğini öngörüyor. Bu rakam, küresel talebin yüzde 31’ine karşılık geliyor.
Avrupa ve Bağımsız Devletler Topluluğu bölgesinde bin 870, Çin’de bin 470 ve Asya-Pasifik’te bin 50 yeni uçağa ihtiyaç duyulması bekleniyor.
Latin Amerika’ya 740, Afrika’ya 370 ve Orta Doğu’ya 330 uçak teslim edileceği tahmin ediliyor.
150 Koltuk Altı Uçaklar Daha Kritik Hale Geliyor
Raporda, havayollarının yalnızca büyük merkezler arasındaki yüksek kapasiteli hatlara değil, daha küçük şehirleri birbirine bağlayan nokta-nokta uçuşlara da ağırlık vereceği vurgulandı.
Bu nedenle daha düşük kapasiteyle yüksek frekans sunabilen uçakların, havayollarının ağ planlamasında daha önemli bir rol üstlenmesi bekleniyor.
Embraer ayrıca 40 tonun altındaki standart gövdeli kargo uçaklarına yönelik pazarı da rapora dahil etti. E-ticaret, bölgesel lojistik ve hızlı teslimat ihtiyacının bu segmentteki dönüşüm talebini destekleyeceği değerlendiriliyor.
